AENA (AENA): seguimiento de la acción

Los slots ofrecidos a distintas aerolíneas chinas, japonesas y taiwanesas no han sido suficientemente atractivos como para que estas decidan volar hasta Barcelona. También se han ofrecido franjas en las horas centrales del día que es cuando hay menos movimiento de pasajeros.

Son imprescindibles esas dos amplicaciones, tanto la de Barajas (y por qué no, otro aeropuerto en las inmediaciones de Madrid) y sobre todo la del Prat...

La del Prat es la bomba política que se lanzan unos partidos a otros porque esa ampliación NO la puede apoyar ningún alcalde de la zona, afectada por la huella sonora del Prat.

Y alrededor hay alcaldías de todo signo político.

De hecho el PSOE saca el tema de la ampliación cuando le conviene, para joder al resto de la izquierda en Cataluña, o a Junts, según les interesa.

Es un tema que no hay por dónde cogerlo, y es por la huella sonora.