Intervención estatal solar y Abengoa

Horas y zonas. ¿Fraude corporativo en horarios y lugares genericos? ¿Quien aprueba en la app?

Según Expansión la plataforma es totalmente personalizable y ofrece también la posibilidad de acotar las horas y las zonas de la ciudad en las que los trabajadores pueden imputar el coste de los viajes a la empresa. La segunda funcionalidad que incorpora la App, diseñada para profesionales autónomos, permite a su vez indicar si un viaje es de ocio o de trabajo y consolidar estos en cuentas diferentes. Ninguna de estas modalidades tienen un coste adicional y mantienen las mismas tarifas que el servicio Uber X.

Viajar al pasado es una idea maravillosa. Podrías alertar al capitán del Titanic de que cambiara el rumbo y evitara el témpano con su barco. Pero trocar ese fragmento de la historia implicaría que cientos pasajeros fallecidos habrían vivido, lo que modificaría los arboles genealógicos para siempre. Quizás eso diera como resultado el que tú jamás hubieras nacido: entonces, ¿Cómo podrías podido advertir al capitán?. Nada es sencillo cuando se trata de la Cuarta dimensión.

Claro, yo me pregunto cómo van a hacer para saber si el viaje de empleados al hotel fue para vacacionar o para asistir a la conferencia de negocios o para dar un entrenamiento. Y seguramente no dirá si incluye a la esposa y a los hijos en la cena. Un número global no va a dar cuenta de eso. Y hacer conciliaciones de fechas, actividades y montos, va a ser incómodo a posteriori. A como lo veo, eso sólo facilita el fraude corporativo.

No se, no se, que caminos va a tomar Abengoa y si se acordaran de ella. Pero, según comentan, UBER no es competencia es una oportunidad. Y si fuera poco UBER planea lanzar una ofensiva en el sector de los envíos de comida a domicilio. Tras inaugurar el servicio este jueves en Ámsterdam, la compañía de transporte colaborativo planea expandirlo a 22 nuevos mercados. Por el momento, ha iniciado un proceso de búsqueda de empleo al que ha tenido la agencia Reuters.
Y en España lanza un servicio de empresas y como es normal lo va a hacer con un estilo de "markenting" para cautivar a propios y extraños.
http://dirigentesdigital.com/articulo/estilo-de-vida/37176/uber-lanza-servicio-empresas.html

Por lo que uno puede vislumbrar, Abengoa no entra en los planes de Elon Musk, y por el momento el empresario tiene otra visión distinta. Aunque sinceramente veo puntos contradictorios en algún que otro evento en el cual no anuncia la fecha de lanzamiento de las Powerwall 2, ni de sus nuevos tejados solares, tampoco se aventuró a hablar de sus precios.
https://www.launion.com.mx/blogs/tecnologia/noticias/97572-elon-musk-cumple-una-de-sus-metas-tesla-presento-sus-tejados-solares-y-son-espectaculares.html

Con Abengoa en el camino, no van a querer que España pase al siglo XXI. Se quedará eternamente en 1999.

Empezare por el final, de tus puntos. Para que engañarte, parecía que me iba al otro barrio, y sinceramente, no soy de esos que me quejo, voy adonde debo ir y punto, solo espero que no me suceda lo acaecido otra vez, en fin, mejor no seguir. Y si fuera poco quise cambiar mi disco interno clásico por uno SSD y no hubo suerte, seguro, que Elon o Uber, me lo hubieran hecho en un periquete.
Elon como algunos cuantos mas son sin duda alguna uno de los pensadores mas prolíficos y significativos del siglo XXI. Pero hablemos el nuevo objetivo de Elon Musk el cual es solucionar el problema de la energía renovable (confiemos que en España con Abengoa sea algo espectacular y Elon consiga realizar sus propósitos), por lo cual Tesla y Solar City ha creado unos nuevos tejados solares accesibles que resolverán muchos problemas de la energía.
Tesla ha explicado que las tejas estarán disponibles en diferentes diseños y todas tendrán un acabado artesanal para que cada tejado siga siendo el único. El tejado es el accesorio perfecto para cargar las nuevas baterías Powerwal 2 que Tesla acaba de anunciar en un evento de los Angeles.
La Powerwal 2 se llama así, pero en realidad podrá instalarse en paredes como en el suelo. Una sola de estas baterías puede almacenar hasta 14kWh con picos de hasta 7.
El último accesorio es un nuevo cargador domestico para sus automóviles que permitirán cargar las baterías de un Tesla un 40% mas rápido. Ahora ya solo falta que la normativa en materia de autoconsumo se adapte a estas nuevas tecnologías.

Yo vería válida tu queja si no fuese porque la ola ya viene.
Musk o Uber o Apple o BMW o Mercedes o quien sea, al final el resultado será el mismo.
Y lo que importa es el resultado.
Entonces lo único opcional es quien lo hace.
No es cinismo, es que no veo ninguna idea que me diga que la ola no viene.
Quejarse no sirve de nada. Pero entiendo tus razones.

¡Vaya por dios! Con todo el virus gripal que estoy terminando de pasar y demás historietas que seguramente te aburriría y para tus adentros pensarias, esto aquí, no viene a cuento.
No me imaginaba ni por un instante que salieras con la competencia de Elon Musk, como el mencionado UBER, aunque se supone que no será el único, deber haber un montón en su lista y a lo mejor ¿Por qué no? deberán ser grandes amiguetes, y quien sabe en sus privadas reuniones, podría ser que se intercambiasen algún invento que otro.
En fin, ya que lo has nombrado, no estaría nada mal saber algún que otro proyecto de UBER.
http://www.lostiempos.com/oh/actualidad/20161010/empieza-revolucion-autos-electricos-chofer

Si no lo hace el magnate, igual o hará Uber.

Fantástico blog, como los planes de futuro que trae el magnate bajo el brazo, y confiemos que todo sea para el bien del empresario como para España.
Proyectos atrevidos e interesantes que permitirá a los propietarios de un Tesla que su coche funcione como un taxi privado, pero funcionando de forma autónoma.
http://forococheselectricos.com/2016/10/segun-elon-musk-la-mayor-parte-de-los-beneficios-de-tesla-network-iran-los-propietarios.html