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¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?

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¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?
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¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?
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#9305

Re: ¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?

Chorradas todo !!!  No lo digo por tu post , que se agradece lo leí entero , sino por lo que dice , que sabrán ellos lo que va pasar !!!! Y sacyr llevo años escuchando los 4 euros y pico … 
Repito : una pena no vender en 3,7 !!!! No me pilla en otra !!!!! 
Felices fiestas a todos !!!!!
#9306

Re: ¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?

Más pasta para el puente de Messina , 2000 kilos más . Según okdiario . 
A ver si hay alguna buena noticia en Enero y subimos!!! Nos lo merecemos . 
#9307

Re: ¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?

Sacyr y Fininc se adjudican la construcción de un tramo del metro de Catania (Italia) por 107 millones

SIS, consorcio conformado al 49% por Sacyr y al 51% por su socio italiano, se ha adjudicado un nuevo contrato de 107,5 millones de euros para construir un tramo de metro en Catania (Sicilia) para Ferrovia Circumetnea, una agencia dependiente del Ministerio de Infraestructuras y Transporte de Italia.

El contrato desarrollará el tramo Monte Po-Misterbianco e incluye dos estaciones subterráneas en Misterbianco, una situada en el centro de la ciudad y otra en el distrito comercial de Corso Marx, según ha informado Sacyr en un comunicado.

La obra subterránea, de 2,2 kilómetros, se ejecutará con una tuneladora de densidad variable, que realizará los trabajos de los dos tramos y aporta unas medidas de seguridad adicionales, ya que durante la excavación en galería controla la estabilidad del frente en terrenos complejos mediante regulación de la densidad y la presión de los lodos de excavación escombro excavado con la aplicación de bentonita.

El proyecto es clave para la finalización del metro y para conectar las áreas periféricas del noroeste con el centro urbano, lo que contribuirá a mejorar la movilidad urbana e interurbana en la zona de Catania.

SIS ya está realizando el diseño y ejecución del trazado de 10,6 kilómetros entre las estaciones de Misterbianco y Paternó, con una inversión cercana a los 532 millones de euros, y con la posibilidad de ejecución de un tramo adicional de 900 metros desde el túnel de Ardizzone hasta la estación de Paternó, incluido un depósito de trenes, por lo que la longitud total sería de 11,5 kilómetros y la inversión de 656 millones de euros.

Italia es un mercado prioritario para Sacyr, donde, a través de SIS, cuenta con cuatro concesiones: la autopista Pedemontana-Veneta, la A-3 Nápoles-Pompeya-Salerno, la Vía del Mare y la A21/A-5.

Además, el pasado mes de octubre le fue adjudicado el proyecto concesional Parco della Salute, della Ricerca e dell'Innovazione di Torino (Parque de la Salud, la Investigación y la Innovación de Turín), un complejo multifuncional que incluirá un nuevo hospital y un campus universitario. Y en Milán está construyendo el Hospital Policlínico Mangiagalli y Regina Elena.
#9308

Re: ¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?

El contrato os lo voy a decir yo : como pierda el soporte de 2,88 ( hombro - cabeza - hombro ) de libro … la hostia va a ser monumental !!!! 
Recemos !!!!
#9309

Re: ¿Sacyr Vall (SCYR) seguirá subiendo?

El consorcio formado por Fininc y Sacyr inicia el contrato de las autopistas italianas A21, A4 y A5, con un total de 320 km


Alphavalue/DIVACONS | El consorcio SIS, conformado por Fininc y Sacyr (SCYR) ha iniciado recientemente el contrato de las autopistas italianas A21 Turís-Alessandria-Piacenza, A5 Turín-Ivrea-Quincinetto, del enlace A4/A5 Ivrea-Santhià, del Sistema de Autopistas de Circunvalación de Turín (Satt) y del tramo Turín-Pinerolo. Estas autopistas, ya en operación, suman un total de 320 kilómetros.

Sacyr: Añadir, Precio Objetivo 3,63 euros/acción.