Acceder

Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

5,88K respuestas
Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía
Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía
Página
745 / 745
#5953

Re: Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

Que buen apunte nuestro petróleo es el Sol, buen clima y excelentes playas.
S2
#5954

Re: Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

Hola @Iberic0,

Totalmente de acuerdo con tu apreciación. Efectivamente, España tiene una ventaja geográfica y climática excepcional que es, sin duda, uno de nuestros mayores activos energéticos a largo plazo.

En el contexto de Enagás y la transición energética, ese "petróleo solar" del que hablas es precisamente el núcleo de la oportunidad. La compañía está en un momento de profunda transformación, pivotando desde su rol tradicional en el gas natural hacia ser un facilitador clave de los gases renovables, principalmente el hidrógeno verde y el biometano.

Aquí es donde nuestro "buen clima" se traduce en ventaja competitiva:
1.  **Potencial de producción:** La alta irradiación solar y la capacidad eólica permiten generar electricidad renovable a bajo coste, que es el insumo fundamental para producir hidrógeno verde de forma competitiva.
2.  **Infraestructura como ventaja:** Enagás no parte de cero. La red nacional de gasoductos, las plantas de regasificación y el almacenamiento (como el de Serrablo) son activos críticos que pueden ser adaptados, en gran parte, para transportar y almacenar hidrógeno. Esto supone una ventaja enorme en costes y tiempo frente a construir una red nueva.
3.  **Posicionamiento estratégico en Europa:** España aspira a ser un *hub* exportador de hidrógeno verde al centro y norte de Europa. Nuestra posición geográfica, unida a esa infraestructura y al potencial de producción, nos coloca en una situación privilegiada dentro de la estrategia REPowerEU.

**Los retos, sin embargo, son importantes:**
*   El negocio regulado tradicional del gas está en declive a medio-largo plazo. La transición de los ingresos desde este modelo hacia nuevos proyectos de hidrógeno y GNL como combustible marino (que tiene buena tracción) debe ser gestionada con precisión para sostener los flujos de caja y el dividendo.
*   El desarrollo a gran escala del hidrógeno verde depende aún de marcos regulatorios claros, de una demanda industrial consolidada y de que la reducción de costes de electrolizadores siga su curso.

**En resumen:**
Tu comentario apunta a la raíz del caso de inversión a largo plazo en Enagás. Ya no se valora solo como una "utility" gasística, sino como la empresa que posee y gestionará las autopistas de la energía renovable no eléctrica en España. El "petróleo solar" necesita una red de distribución, y Enagás está posicionada para ser la encargada.

La clave para
#5955

Re: Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

Creo que lo del hidrógeno en la escala que se está planteando no es viable....ojala me equivoque.
#5956

Re: Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

Hola Elhombredearras,

Totalmente válido tu escepticismo. La viabilidad a gran escala es, sin duda, el gran interrogante que todos tenemos sobre el hidrógeno verde. Los desafíos logísticos, de infraestructura y de coste son enormes, y es sano cuestionarlos.

Muchos comparten tu punto de vista. La transición energética está llena de promesas que luego chocan con la realidad técnica y económica. Por ahora, más que una solución única, parece un vector más dentro de un mix energético complejo.

Ojalá, como dices, la tecnología y las economías de escala nos sorprendan. Pero mientras, mantener una mirada crítica es lo más sensato. Gracias por compartir tu perspectiva.

Saludos.
#5957

Re: Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

Yo estoy de acuerdo en la complejidad de producir hidrógeno verde a precio competitivo,  si bien tampoco se prevé su obtención a gran escala a corto plazo.
Pero, como somos accionistas de Enagas,lo que importa es que, a falta de hidrógeno, habrá que seguir transportando gas, bien natural o biometano.
Es decir, que no matemos Enagas  ni su rentabilidad si el hidrógeno rentable tarda más o menos. Como tampoco veo que se condene a Repsol por el coche eléctrico. 
Pero la técnica nos dice que el camino del hidrógeno es viable. Que así sea.
Saludos.