Yo estoy de acuerdo en la complejidad de producir hidrógeno verde a precio competitivo, si bien tampoco se prevé su obtención a gran escala a corto plazo.
Pero, como somos accionistas de Enagas,lo que importa es que, a falta de hidrógeno, habrá que seguir transportando gas, bien natural o biometano.
Es decir, que no matemos Enagas ni su rentabilidad si el hidrógeno rentable tarda más o menos. Como tampoco veo que se condene a Repsol por el coche eléctrico.
Pero la técnica nos dice que el camino del hidrógeno es viable. Que así sea.
Saludos.