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¿Señal alcista? más camiones en las autopistas Francesas

9 respuestas
¿Señal alcista? más camiones en las autopistas Francesas
¿Señal alcista? más camiones en las autopistas Francesas
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#9

Re: ¿Señal alcista? más camiones en las autopistas Francesas.¿ Señal de confirmación o de inicio de algo más importante?

Hola Madoz

Lo de los camiones es nuestro Made in China

Cuando hablamos de deslocalización .. en el transporte llevamos desde el 86

Al principio fuimos los españoles y portugueses los que hundimos a los camioneros franceses y luego los países del Este
Que hundieron todo .. siempre hay un país con sueldos mas baratos ..

Todo esto le beneficia a Alemania

de esa manera puede exportar con un Euro caro porque en servicios a la industria y ensamblaje industrial ..
llevan por lo menos 15 años a la baja en costes asociados a la industria y el comercio ,por la enorme presión salarial que ejercen esos países sobre sus trabajadores " NO CUALIFICADOS" la mayoría de trabajadores industriales no lo son

Asi Que olvídate de China y mas si hacen algún acuerdo con Ucrania y no te digo nada si entra Turquia

Alemania trabaja con sueldos chinos o muy cercanos pero con costes de transporte infinitamente inferiores porque hablamos de - 500 KM de radio ( el sueldo de Bulgaria esta por debajo .. bastante por debajo del sueldo normal en Shangai de un obrero industrial )

A partir de ahí Alemania lo Quiere todo pero sin implicarse políticamente en construir Europa a lo sumo una federación débilmente unida ..

la pega es que El mundo Crece y Crece en Asia , Africa, LAT y Norteamérica incluido Mexico

En los próximos 10 años van a tener un problema .. nos han devaluado tanto internamente
que al estar mucho mas cerca de el resto del mundo que Alemania marítimamente y teniendo el estrecho ahí al lado .. les va a crear un problema a los Alemanes .. a los millonarios alemanes .. ninguno .. se vendrán a vivir a Mallorca, Malaga y pasaran de su país

Un abrazo

La desigualdad importa aunque aún no lo sepas

#10

Re: ¿Señal alcista? más camiones en las autopistas Francesas

http://www.cadenadesuministro.es/noticias/las-autopistas-de-peaje-comienzan-2014-con-el-peor-resultado-en-17-anos/

Sin embargo por la red de autopistas estatales de peaje, han circulado en enero una media diaria de 2.060 vehículos pesados, que equivale a un 1,6 % más que en el mismo periodo de un año antes

El tema turismos tardara mucho seguimos en plena devaluación interna .. y DURARA !!!!

El llamado milagro de Aznar .. empezó con 4 devaluaciones en tiempos de Gonzalez que supusieron un 25% en total

http://www.burbuja.info/inmobiliaria/burbuja-inmobiliaria/310023-devaluacion-de-peseta-historia.html

SIN la Europa periférica el Euro- marco habría llegado a los 2 dólares .. algo desastroso económicamente

Como no podemos devaluar la `peseta .. pues devaluación interna .. y lo que nos queda ..

un abrazo

La desigualdad importa aunque aún no lo sepas