National Express: El líder de los autobuses

Me gusta mucho esta empresa. Yo en Londrea siempre viaja con ellos. Tienen página web, por la que compraba los billetes que necesitaba y los conseguía a la octava parte que haciéndolo en ventanilla (£5 frente £40). No sabía que era propietaria de Alsa. Gracias Enrique por traerla. Un saludo.

Por lo que he visto,  se ve que el ciclo de vida de los autobuses es bastante largo. Mucho de los autobuses que está al final de su vida en España, los utilizan en Marruecos. 

Después en Norte América,  tiene 160 autobuses escolares y tiene un 12% de cuota de mercado. 

Sí, aquí en Inglaterra es la primera que siempre se ve, es casi difícil no viajar con ellos a veces. Tienen un marketing potente y unas redes muy amplias y fuertes. La única pega es que algunas compañías luchan contra ella con precios más baratos, pero sí parece una buena empresa, visto el asunto desde una perspectiva superficial al menos.

Umm pues parece una compañía muy interesante Enrique...tiene un buen tamaño, y me gustan sus activos y mercados geográficos...

Si además pensamos que el tranporte futuro, pasa por ser cada vez más colectivo, sobre todo en las grandes urbes, esta compañía tiene mucho futuro...

http://www.morningstar.com/stocks/PINX/NXPGF/quote.html

Y parece que no cotiza cara...la pongo en seguimiento...

un s2 compy

Es una de esas empresas que te sorprende cuando empiezas a ver a todo lo que tiene. Yo también la he puesto en seguimiento.

Saludos,

Alasa se ha adjudicado la gestión del transporte urbano en autobús de Oporto durante los próximos diez años. Empezará a operar en el primer trimestre de 2016.

Compra la red de autobuses urbanos de Oporto por 500 millones de euros... (75 millones de viajeros al año en una flota de unos 420 autobuses)... Suma y sigue.