Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

Vaya circo, resulta que los que pretenden fusionarse con Talgo están en venta... a saber el despropósito que saldría de la fusión. 

Pero por increíble que parezca este es (o era) el plan del gobierno: hacerle un favor a una Skoda metida en problemas financieros integrándoles una empresa rentable como Talgo y con una cartera de pedidos a full, a costa de empujar a Talgo a una "solución" que no quiere y dejando tirados a los accionistas minoritarios de la compañía... intervencionismo de la peor especie: excusándose en un supuesto interés nacional vetas una razonable y meditada propuesta y maniobras para acabar favoreciendo a una empresa extranjera.
 

 
Crecen las dificultades sobre la vía checa que defiende el Gobierno de España para bloquear la opa sobre Talgo de Magyar Vagon. Y es que, según ha confirmado EL CORREO de fuentes conocedoras de las negociaciones, Skoda además de estar a la venta, se ofreció a la propia Magyar Vagon hace tan solo unas semanas, y en plena tramitación de la opa, para ser adquirida por el consorcio húngaro."

https://www.elcorreo.com/economia/skoda-pidio-magyar-vagon-comprase-plena-opa-20240726075239-nt.html

Saludos

 

El futuro de Talgo sigue sin aclararse y, a corto plazo, no se vislumbra una salida para la fábrica que tiene en la localidad alavesa de Rivabellosa su principal factoría con 700 trabajadores. Una vez descartada la entrada de capital vasco en Talgo para hacer frente a la opa lanzada por el grupo húngaro Ganz-Mavag Europe, la oferta lanzada por los checos de Skoda Transportation tampoco convence de todo al Gobierno español que estaría explorando una tercera vía para el fabricante de trenes, la empresa nacional de ferrocarriles polacos.

Así lo desvela el medio especializado Rynek Kolejowy, que recoge unas declaraciones del viceministro polaco de Infraestructura, Piotr Malepszak, asegurando que Talgo “está en el radar” de posibles adquisiciones y, por sus características y dimensiones, “está dentro del alcance” del Estado polaco.

Sería pues la tercera compañía europea deseosa de hacerse con el fabricante de trenes tras el consorcio húngaro Ganz-MaVag (Magyar Vagon), que lanzó una OPA por el 100 % de las acciones, que valoró en 619 millones de euros, pero el Gobierno español prefirió buscar un comprador menos arriesgado y llamó a la puerta de la checa Skoda. Mientras ambas operaciones esperan concretarse, han sido los polacos quienes se han unido por propia iniciativa a la carrera por hacerse con Talgo. Según Adrian Furgalski, presidente de la consultora TOR, que asesora al Estado polaco, la cartera de pedidos que supera los 4.000 millones de euros que tiene Talgo lo que la convierte en una inversión muy atractiva “dentro del alcance financiero de las instituciones polacas”.

PKP, la empresa estatal de ferrocarriles de Polonia, estuvo valorando recientemente comprar acciones de la alemana Alstom, pero las grandes dimensiones de la compañía germana ha frenado a los polacos, que buscan hacerse con una empresa de la que puedan hacerse con el control total o mayoritario. Como señaló Furgalski, Polonia “necesita competencias en la producción de vehículos de muy alta velocidad” para su proyecto CPK, un gran centro de transportes y logística que se construirá en el centro del país y que contará con un aeropuerto y conexiones por ferrocarril de alta velocidad. 

3 meses más , el Gobierno ganando tiempo, cómo te dije hasta finales 2024 no se sabrá el final

https://efe.com/economia/2024-07-26/gobierno-opa-talgo/

"En una misiva remitida a la húngara Magyar Vagon, el Ejecutivo, a través de Jinvex, ha decidido suspender la decisión hasta octubre de la OPA sobre Talgo, ya que el plazo para tomar una decisión vencía en agosto"

El gobierno pensaba vetar la OPA húngara, pero al ver la chapuza que supone la integración con Skoda que patrocinan, pues prefieren alargar el plazo sin importarles las consecuencias antes que dar luz verde a Magyar Vagon... ¡qué poca vergüenza tiene esta gente!.

Pues nada, hasta el próximo 1 de Octubre (en principio, porque también se le había comunicado al grupo húngaro que el plazo para dar una respuesta era el 10 de agosto) el Ejecutivo no tomará una decisión definitiva sobre la OPA húngara sobre Talgo.

https://www.epe.es/es/activos/20240726/gobierno-da-tres-meses-decidir-talgo-magyar-vagon-106125091

Saludos