https://www.20minutos.es/tecnologia/asi-sera-nuevo-robotaxi-tesla-sin-volante-sin-conductor-sin-pedales-barato-autobus-5640873/Sin ruedas, ni volante, ni no sé qué.....¿ No será un ataúd con ruedas ?Mamma mía... Viendo como va el Tesla normal, miedo me da.
¿y a dónde se irá el PER?, ¿PER 350?, ... y luego están los que hablan de otros negocios de elon musk, que no de TESLA, para justificar esas valoraciones... y son empresas privadas independientes de tesla, si bien son de elon jajaja....
https://www.autofacil.es/tesla/tesla-no-convence/731563.htmlPues si no fidelizas al cliente mal vamos........." ¿Tesla no convence? Según un estudio, la mitad de quienes entregan un Tesla en EE.UU. como pago… regresan a la gasolina "
https://www.xataka.com/robotica-e-ia/elon-musk-no-para-redirigir-recursos-tesla-x-xai-a-inversores-no-les-esta-gustando-nadaUn poco raro todo esto. No sé si es legal o si está haciendo todo bien. Pero detraer recursos de la cotizada para favorecer otra empresa tuya es curioso.
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/mercedes-inicia-pruebas-con-sus-coches-autonomos-nivel-4-en-carretera-aunque-muy-lejos-europa_75404_102.htmlMadre mía, ya ni esto le va a quedar..."Mercedes inicia las pruebas con sus coches autónomos de Nivel 4 en carretera, aunque muy lejos de Euro"
https://www.motorpasion.com/tesla/fallo-fundamental-investigacion-concluye-que-ahorro-costes-elon-musk-conduccion-autonoma-tesla-incremento-numero-accidentes" "Es un fallo fundamental". Una investigación concluye que el ahorro de costes de Elon Musk en la conducción autónoma de Tesla incrementó el número de accidentes""Y todo ello podría deberse a un «fallo fundamental» del software, según una investigación del Wall Street Journal.""Así, según el prestigioso diario, el «fallo fundamental» de la tecnología Autopilot de Tesla y de su software Full-Self Drive sería esencialmente el hecho de que el sistema se basa exclusivamente en las cámaras y la experiencia o ejemplos que se le puedan inculcar al software. Es decir, la cabezonería de Elon Musk para ahorrar costes de usar únicamente cámaras y no sensores como radares y lidares. Algo, por cierto, que sí equiparon los Tesla hace unos años""Desde Nio a Xpeng pasando por Volvo, Honda o Mercedes, todos los fabricantes implicados en la conducción autónoma utilizan una combinación de cámaras, radar y lidar. Así, Honda ha sido el primer fabricante en proponer un coche con un nivel 3 de conducción autónoma, en Japón, y Mercedes ha hecho lo mismo en Europa y Estados Unidos."El resto no sabe, sólo sabe elon, que viene de cientos de años haciendo coches. Ups, no, el resto llevan cien años haciendo coches, elon compra empresas que van bien y las hunde. Tiene buen olfato para comprar cosas que van a funcionar, pero luego las abandona rápido.
https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2024-07-26/elon-musk-tesla-robotaxi-retraso-china-coche-autonomo_3931140/"A Elon Musk se le está atragantando el último gran proyecto de Tesla (y este país ya le adelanta)Tesla ha vuelto a retrasar su robotaxi y no está nada claro cómo podrá rentabilizarlo. Mientras, el futuro del coche autónomo se decide en otro lugar, donde miles de robotaxis han comenzado a sustituir a los taxistas humanos.""Los volantazos de Musk de convertir Tesla en una empresa que venda viajes en taxi sin conductor mediante un alquiler de pago por uso, justo cuando Cruise, otra empresa estadounidense similar, ha gastado millones y ha visto su licencia retirada por varios accidentes, no son buena señal. De hecho, no está nada claro que Tesla pueda lograrlo o si generará los beneficios financieros que anticipa. Tampoco nos sorprende demasiado este coitus interruptus. Elon Musk ha incumplido su palabra repetidas veces, al menos en lo que se refiere a los plazos en sus productos."Los robotaxis, no eran para este día jueves.... pues yo no los he visto o no me he enterado, y lo peor, los chinos ya están ahí, y las empresas de occidente que lo han intentado han salido trasquiladas por accidentes y errores....Esto tampoco le va a dar muchas alegrías al accionista medio.
https://forococheselectricos.com/2024/08/ventas-fsd-tesla-estan-siendo-muy-malas.html"... la promoción de ofrecer durante un mes el sistema FSD en Estados Unidos a los clientes interesados no ha funcionado, y apenas el 2% han optado por su activación."" Los comentarios de algunos propietarios durante ese periodo de prueba han sido muy variados, con algunos indicando que el rendimiento era bastante flojo, siendo la conducción en ciudad mucho más estresante que conducir manualmente, y que estarían dispuestos a seguir con la suscripción si Tesla les pagase por ser piloto de pruebas en lugar de tener que pagar por ello. ""Ahora, Tesla ha puesto en marcha una promoción en Estados Unidos, de momento solo para los Tesla Model S y X, que incluye el sistema de conducción autónoma total, carga gratuita en los Supercargadores, y conectividad premium, todo durante tres años y con un coste de 5.000 dólares.El problema es que los clientes están viendo como el rendimiento del FSD no supera el Nivel 2 de conducción autónoma, por lo que los conductores deben mantener su atención en la carretera en todo momento. Algo que supone pagar un extra muy grande para apenas cambiar tu hábitos de conducción. En un formato más avanzado, pero que, como vemos, no convence a los clientes que no estaban dispuestos a pagar 12.000 dólares, no están dispuestos a pagar 8.000 dólares, y veremos si están dispuestos a pagar una suscripción de tres años por 5.000 dólares."uno de los pilares se está hundiendo..... quiso hacerlo barato y ahí sigue, sin progreso. Los clientes reales ya le han pillado, los fanboys seguirán a lo suyo.
https://es.investing.com/news/company-news/ark-de-cathie-wood-ajusta-compra-acciones-de-crowdstrike-vende-tesla-2759199#comments-2759199La que le daba un x10 está vendiendo. Una cosa es lo que dicen y otra lo que hacen. Tesla abarca mucho y aprieta poco. Tendría que vender o cerrar lo que no le da y centrarse en lo que si. Quiere estar en tantos sectores que no creo que acabe siendo grande en ninguno.
a 2 años no tiene nada, seguramente anticipe algo del año siguiente. bueno, es lo que yo haría, amortizar de la de 2026. No le veo mucho problema a ese calendario. Adelantas algo y refinancias algo y listo.