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Participaciones del usuario Empecinado - Bolsa

Empecinado 03/12/21 21:01
Ha respondido al tema ¿Cómo veis OHL?
Han pasado 16 meses desde que los empresarios mexicanos Luis y Mauricio Amodio decidieron adquirir el porcentaje mayoritario y de control de la emblemática empresa de infraestructura española OHL, que ha cambiado imagen corporativa, pero no se retiró del mercado bursátil. La compra se hizo cuando iniciaba la pandemia y la incertidumbre apuntaba una drástica caída de la economía mundial. Sin embargo, las sinergias de Caabsa, consorcio de infraestructura que han diversificado y fundaron hace 40 años, no sólo les hizo sentido a ellos, sino a los acreedores que capitalizaron con la llegada de los mexicanos.Tras un profundo proceso de reestructura, que incluyó la recapitalización, renegociación de deuda con bonistas y la desincorporación de activos no estratégicos, la nueva OHLA ha comenzado por primera vez, en casi 5 años, a reportar utilidades. Tiene operación en 26 países, incluyendo los del este europeo, donde generan cerca del 30% de sus ingresos. Los Amodio están convencidos de que la compañía tiene el potencial de ser más grande de lo que fue OHL en su mejor momento, pues comienzan a aprovechar las oportunidades de la reactivación de inversiones en infraestructura y desarrollos comerciales e inmobiliarios en Estados Unidos.El valor de su cartera global de proyectos supera los 5 mil millones de dólares y sólo EU aporta 40% donde ganó licitaciones para rehabilitar la autopista interestatal de California por 321 millones de dólares y la rehabilitación de una rotonda histórica en Upper Side de Manhattan por 130 millones de dólares. En proceso están más de 5 proyectos similares.En LATAM México, donde se genera el 21% del ingreso, está construyendo 3 hospitales en Chile, el aeropuerto del Café y carreteras en Colombia, el metro de Panamá y, recientemente, entregó el Museo Arqueológico Nacional de Perú, por mencionar los proyectos más grandes.El consorcio tiene capacidad y experiencia para ejecutar obras de alta complejidad. Por eso no se explica que en México algunos competidores actúan oficiosamente para enemistarlos con las autoridades federales y locales, incluso pretenden retomar el problema reputacional que tuvo la compañía con sus anteriores dueños, algo que no forma parte de esta nueva etapa ni de su historial.Son varios los que quisieran que dejaran México, como alguien oficioso ha difundido por ahí, pero le confirmo que no está en sus planes. Si observa, de sus ingresos el 40% se genera en EU; 20% en Latinoamérica y el resto en España y Europa del este, particularmente en República Checa, esta diversificación cambia mucho la dependencia del mercado interno, pero al mismo tiempo los fortalece para competir mejor en él.https://www.dineroenimagen.com/alicia-salgado/luis-y-mauricio-amodio-aumentaran-inversion-en-mexico/139517
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Empecinado 03/12/21 20:59
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https://www.idealista.com/news/inmobiliario/locales/2021/12/03/793696-centro-canalejas-madrid-sale-de-perdidas-tras-vender-22-pisos-de-lujo-por-93-5
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Empecinado 02/12/21 09:46
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LA CONSTRUCTORA RECLAMA 289 MILLONESEl Gobierno de Ayuso ofrece ahora a OHLA 162 M por las obras del tren de NavalcarneroEl Ejecutivo regional reconoce a OHLA una deuda de 162 millones de euros por la inversión que efectuó en la construcción del cercanías del Navalcarnero antes de que las obras fueran paralizadas en 2010https://www.elconfidencial.com/espana/2021-12-02/gobierno-ayuso-ofrece-ohla-162millones-obras-tren-navalcarnero_3334691/
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Empecinado 23/11/21 09:10
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Luis Amodio (OHLA): “No descartamos crecer en el capital de OHLA”El presidente de la constructora española es optimista sobre la recuperación por los ingentes programas públicos de apoyo a las empresashttps://elpais.com/economia/2021-11-23/luis-amodio-ohla-no-descartamos-crecer-en-el-capital-de-ohla.html?outputType=amp
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Empecinado 15/11/21 09:37
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OHLA encauza la devolución del crédito ICO de 140 millones con sus desinversionesLa amortización debería concluir en 2022, conforme se cobre la venta de activosMadrid  15 NOV 2021 - 06:25 CETCada vez llueve menos sobre OHLA. La empresa gana dinero impulsada por las desinversiones y la recuperación de márgenes en el negocio de la construcción; la cartera entrante supera los ingresos, y la banca vuelve a otorgar confianza. Fuentes financieras aseguran que sus entidades de cabecera han ampliado los avales, imprescindibles para contratar nuevos proyectos, y todo ello por la reestructuración de deuda del pasado verano y la disciplina mostrada.OHLA contaba con una línea sindicada de 313 millones y más de 300 millones en avales bilaterales, ante lo que necesitaba unos 150 millones en nuevas garantías para acometer el plan de negocio. Las fuentes no precisan la cantidad captada, pero hablan de “varias decenas de millones”.Los bancos de cabecera de la constructora han ampliado la línea de avalesEn la línea de cumplimiento con sus financiadores, la dirección da por asegurada la amortización a corto plazo del crédito ICO de 140 millones firmado en mayo de 2020 para sortear la crisis.La entidad pública puso su aval sobre el 70% del respaldo otorgado por Santander, Bankia, CaixaBank, Sabadell, Crédit Agricole y Société Générale, y condicionó este apoyo a desinversiones. El saldo vivo rondaba los 90 millones a la conclusión del verano, pero la venta de nuevos activos cubren esa cantidad.La compañía había salido de la concesionaria del Hospital de Toledo y del desarrollo hotelero londinense Old War Office hasta finalizado el tercer trimestre, y viene de acordar en octubre las desinversiones en la Sociedad Concesionaria Aguas de Navarra y en el hospital canadiense CHUM. Con ello da por concluido el proceso de rotación de activos no estratégicos a corto plazo.Para 2023 queda la negociación de nuevas condiciones para los bonos que liberen el dividendoEn alguna de estas desinversiones, como es el caso del traspaso del 49% en Old War Office, el cobro se realiza en distintas entregas, lo que motiva que la amortización de la deuda del ICO esté cubierta, pero tarde aún varios meses en producirse.Una vez saldado ese compromiso, OHLA acometerá, previsiblemente en 2023, la reestructuración de sus bonos. La empresa capitalizó una parte, obtuvo una quita y amplió vencimientos, que estaban fijados entre 2022 y 2023, hasta 2025 y 2026. Salvada la presión de inminentes amortizaciones, el saldo actual es de 487 millones de euros (frente a 593 del inicio de año), pero los nuevos bonos vetan el reparto de dividendos hasta su vencimiento, el 31 de marzo de 2026. Una nueva estructura, que sustituya a la armada este año, buscaría levantar la citada restricción.https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/12/companias/1636744852_680830.html
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Empecinado 06/11/21 10:40
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El Congreso de EEUU aprueba el plan de infraestructuras de 1,2 billones de dolares de Bidenhttps://www.expansion.com/economia/2021/11/06/61863cf9e5fdea7f058b46af.html
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Empecinado 06/11/21 10:30
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ACS y OHLA se llevan un proyecto ferroviario de 2.250 millones en Estados UnidosFinalizarán las obras del tren ligero Purple Line, en el entorno de Washingtonhttps://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/11/05/companias/1636143465_939235.htmlhttps://www.washingtonpost.com/transportation/2021/11/05/purple-line-dragados-construction/
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Empecinado 30/10/21 11:20
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Vídeo - análisis técnicoOHL marca resistencia clara pero puede dar la sorpresa y romper con fuerzaLa compañía, si es capaz de superar el último máximo relevante, puede formular un gran doble suelo.OHL está formando una clara zona de resistencia y lo que es positivo, también de soporte. En el vídeo señalamos dicha zona, que si es capaz de superar el último máximo relevante puede formular un gran doble suelo y lleva la cotización por encima del 1.17. Como siempre todos los niveles técnicos a tener en cuenta se encuentran explicados con detalle en el vídeo.https://www.lainformacion.com/mercados-y-bolsas/analisis-tecnico-ohl-marca-resistencia-clara-puede-dar-sorpresa-romper-fuerza/2852440/?autoref=true
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