Participaciones del usuario Nave11

Nave11 17/01/25 22:41

Ha respondido al tema La nueva Repsol (REP) sin YPF

Para mí la clave la das tú quizás sin querer .Sigue siendo el sector del petroleo cíclico ?,,,,,los precios del crudo se mantendrán o con la abundancia actual y futura ,y el menor consumo irán decreciendo hasta por ejemplo 50 & ?Ese es el misterio ,,cuando se acabara el consumo masivo de crudo ,,cuando petroleo queda por sacar y a cuanto se venderá ..

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Nave11 11/01/25 23:27

Ha respondido al tema La nueva Repsol (REP) sin YPF

La recuperación de los márgenes de refino después de varios meses de debilidad tendrá un impacto positivo en los resultados de Repsol, lo que a su vez permitirá apuntalar la solidez del dividendo.La compañía está en posición de mantener estable su política de elevados dividendos, uno de los grandes pilares para atraer accionistas, además de la elevada probabilidad de sorprender con la generación de flujo de caja, dijo Henri Patricot, analista en UBS.

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Nave11 16/12/24 23:29

Ha respondido al tema Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

Yo tampoco creo que se vaya a derrumbar ,,,es más ,creo que el valor actual es artificial,,los números de la empresa no se reflejan en la cotización ,,,los cortos mandan ,,pero ya llegarán a cobrar sus plusvalías y afloraran esas acciones ,mi precio sería de 16 €

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Nave11 16/12/24 23:24

Ha respondido al tema Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

Justo a eso me refería ,,,el camino está por ver en el tema del hidrógeno,,y creo que pecas de positivo en decir que si no va bien lo del hidrógeno se sigue con el gas .Te recuerdo lo que tiene previsto enagas invertir en hidrógeno ,,es un una apuesta estratégica y si no sale bien comprenderas que es un gran error haber apostado por ees camino

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Nave11 15/12/24 00:21

Ha respondido al tema Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

La compañía se encuentra entre los seis peores valores del Ibex.Las razones, para justificar esta situación y según los expertos, las podemos encontrar en la caída los ingresos regulados en nuestro país, ninguna estrategia clara de crecimiento y el impacto que ha tenido en las empresas del sector las subidas de tipos.Leído esto podemos entender que al menos dos de las causas se pueden ver resueltas el año 25 ,,,bajada de tipos segura y la deuda será más fácil de pagar,,,y se empezará a negociar el nuevo periodo de precios regulados.El tema de buscar nuevos caminos para la empresa está por ver

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Nave11 14/12/24 20:11

Ha respondido al tema Enagás (ENG). Análisis de la situación de la compañía

En esta empresa cuyo valor de capitalizacion hoy es de 3.201 millones€, participan 28 fondos que han vendido accs. por valor total de 492 millones a la fecha, accs, prestadas en fondos de cobertura o cortos, los cuales tinen pendiente el recomprarlas para deshacer posiciones y obtener el beneficio por diferencía. Así que cuando compren, dado el volumen que es importante, indudablemente se apreciará en su cotización.

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Nave11 21/10/24 00:53

Ha respondido al tema La nueva Repsol (REP) sin YPF

El Ministerio de Medio Ambiente de Portugal lleva tiempo intentando atraer a Repsol sin la presión fiscal y regulatoria de España y lo acaba de lograr. En el grupo español confirman a EL MUNDO que el primero de los varios proyectos de hidrógeno verde para el que estaban buscando ubicación en España se irá a Portugal. «Sí, hemos decidido llevar a Sines una inversión de hidrógeno renovable ante el anuncio del Gobierno de España de que será permanente el impuesto energético», aseguran fuentes autorizadas del Repsol.

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Nave11 21/10/24 00:51

Ha respondido al tema La nueva Repsol (REP) sin YPF

El anuncio del ministro de Economía, Carlos Cuerpo, de que se va a perpetuar el impuesto a las empresas energéticas -para intentar cuadrar cuentas en el llamado plan fiscal y estructural enviado esta semana a la Unión Europea- ha desatado una contundente reacción de Repsol, que es la empresa más afectada. Su decisión: trasladar ya una primera inversión a Portugal.

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Nave11 21/10/24 00:44

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A cuenta del tira y afloja del impuesto especial :Repsol tiene a favor que la Comisión Europea emitió a finales del pasado año un informe en el que no creía que se den las condiciones para perpetuar impuestos temporales y los datos ahora son mejores que entonces. Cuando se impusieron en varios países de la UE -no sólo España- el Brent cotizaba a 100 dólares por barril y el margen del refino se situaba en 15,6 dólares. Ahora el Brent no llega a 75 dólares por barril ni con el repunte por el conflicto de Oriente Próximo, y el margen de refino es del 4%, un 80% menos que hace dos años, según estimaciones del sector.Repsol ha pagado ya 800 millones por este impuesto en 2022 y 2023. El Gobierno debe cumplir con el déficit, pero, al intentarlo sólo a la caza de recaudación, provoca casos como éste de atacar su propio plan climático y favorecer el de Portugal.

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Nave11 06/10/24 14:38

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De este modo, la firma rebaja sus expectativas de recompras de acciones de Repsol entre 2025 y 2026 a unos 650 millones de euros (desde 750 millones estimados anteriormente) y proyectan un dividendo por acción de 0,975 euros en 2024; 1,04 euros en 2025 y 1,12 en 2026. Morgan Stanley admite que la tasa de remuneración al accionista de Repsol, próxima al 13%, puede considerarse atractiva, pero advierte de que estos pagos no estarán totalmente cubiertos por los flujos de caja, por lo que conducirán a un incremento de la deuda.

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