Seguimiento de KIA Motors (000270.KS)

La firma automovilística Kia mejoró un 62,3% su beneficio neto en 2023, con 8,7 billones de wones (6.035 millones de euros al cambio actual), según datos publicados por la empresa, que prevé vender 3,2 millones de coches en 2024.

Entre enero y diciembre, la compañía se anotó unos ingresos de 99,8 billones de wones (69.223 millones de euros), lo que representa una progresión del 15,3% en la comparativa con el ejercicio previo, mientras que el beneficio operativo se impulsó un 60,5%, hasta 11,6 billones de wones (8.045 millones de euros).

La multinacional asiática finalizó 2023 con un volumen mundial de matriculaciones de 3,08 millones de unidades, lo que representa una subida del 6,3% respecto a los 2,9 millones de unidades que vendió el año previo.

En el último trimestre de 2023, la compañía obtuvo unas ganancias netas de 1,62 billones de wones (1.123 millones de euros), un 20,5% menos, al tiempo que su cifra de negocio trimestral mejoró un 5%, hasta 24,32 billones de wones (16.864 millones de euros).

La cifra mundial de ventas de la firma surcoreana alcanzó las 733.000 unidades al cierre del pasado ejercicio, lo que se traduce en una ligera evolución del 0,4% en la comparativa con los datos del mismo período de 2022.

De cara al año que acaba de comenzar, Kia estima alcanzar un volumen mundial de matriculaciones de 3,2 millones de unidades, un 3,6% de incremento, al tiempo que sus ingresos serán de 101,1 billones de wones (70.099 millones de euros), un 1,3% de aumento

Cotiza separada de su matriz Hyundai?

sí, de hecho Hyunday este año baja un 5% y Kia se mantiene

 

El fabricante de automóviles surcoreano Kia ha obtenido un beneficio neto de 9,79 billones de wones surcoreanos (6.520,4 millones de euros) en 2024, esto es, un 11,6% más que el año anterior, aunque registrando una caída en sus ventas a nivel mundial, según publica en sus resultados anuales este viernes.

El fabricante de modelos como EV9 o el Sportage ha ingresado 107,44 billones de wones surcoreanos (71.556,65 millones de euros) el año pasado, un 7,7% más que en el mismo periodo del año anterior.

No obstante, Kia detalla que sus entregas minoristas han caído un 0,9% el año pasado, comercializando un total 2,98 millones de unidades en todo el mundo. En concreto, en su mercado principal, y el único en el que crece, Estados Unidos, la marca perteneciente a Hyundai Motor Co. comercializó 796.000 unidades, un 1,8% más que el año anterior.

Mientras tanto, en el resto de mercados Kia se anotó caídas en sus ventas en 2024, destacando a Europa occidental con el descenso más pronunciado (-7,5%), y donde vendió 529.000 unidades. Su segundo mercado por volumen es su país de origen, Corea del Sur, donde registró una caída en ventas del 4,2%, comercializando 542.000 unidades.

En el gigante asiático registró también caídas de un 3% en sus entregas, comercializando 78.000 unidades, y en la India registró una caída de ventas del 3,9%, hasta las 245.000 automóviles.

En cuanto a su beneficio operativo del año pasado, Kia ganó 12,66 billones de wones surcoreanos (8.435,7 millones de euros), esto es un 9,1% más que en 2023.

CRECEN SUS VENTAS DE VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS

Kia ha conseguido el año pasado aumentar sus ventas de vehículos electrificados (100% eléctricos, híbridos enchufables y no enchufables) un 10,9%, comercializando por el canal minorista 638.000 unidades, de las cuales un 10,2% fueron vehículos eléctricos de batería (BEV).

Por regiones, la participación en su 'mix' de ventas de sus vehículos electrificados crece más (+6,3 p.p.) en su mercado de origen, Corea del Sur, suponiendo el 41% de sus ventas. En EE.UU. representan el 17,9% del total de vehículos que vendió en el país, mientras que en Europa occidental son el 39,9%.

PREVISIONES PARA 2025

Para el siguiente año Kia prevé unas ventas de vehículos de 3,21 millones de unidades en todo el mundo, un 4,1% más que lo que vendió el año pasado, esperando un crecimiento del 22,4% en India (300.000 unidades), del 1,9% en Norteamérica (1,07 millones de unidades) y del 2,4% en Europa (580.000 unidades).

Esto se traduciría en unos ingresos que prevé que crezcan este año un 4,7%, hasta los 112,5 billones de wones surcoreanos (74.920,4 millones de euros), al tiempo que espera una caída en su beneficio operativo del 2,5%, hasta los 12,4 billones de wones (8.257,9 millones de euros). Además, prevé que su margen operativo caiga en 0,8 puntos porcentuales, hasta el 11%