El 'tortazo' de Tesla no se limita a España: dos de sus mayores mercados, Alemania y China, también compran muchos menos coches a Elon MuskLa marca estadounidense registró caídas superiores al 70% en mercados como Alemania y Australia, datos que ni siquiera se justifican con la transición al nuevo Tesla Model Y.Hace más o menos un año, Tesla hablaba con confianza sobre vender 20 millones de coches al año para 2030. Esa promesa ahora parece bastante lejana, si tenemos en cuenta la evolución de Tesla en los últimos meses y, especialmente, en el inicio de 2025.El año pasado, las ventas de Tesla cayeron en el total global por primera en una década. Es cierto que la compañía que dirige Elon Musk venía creciendo a un ritmo realmente impresionante, tanto si lo comparamos con fabricantes establecidos como con los más jóvenes. Quizá solamente estemos ante un respiro necesario, pero lo cierto es que el golpe ha sido especialmente duro en mercados clave como Alemania, China y Australia.Un auténtico desplome en AlemaniaLas cifras en Alemania son preocupantes. Según datos de la KBA (Autoridad Federal de Transporte de Alemania), Tesla vendió solo 1.277 coches en enero de 2025, un 59,5% menos que el año anterior. Pero lo peor estaba por venir.En febrero, las matriculaciones se desplomaron un 76,3%, con solo 1.429 unidades vendidas. En el acumulado del año, la marca ha entregado 2.706 coches, lo que supone un descenso del 70,6% respecto al mismo periodo de 2024.El mercado alemán de coches eléctricos, en general, creció un 30,8% en febrero, dando un cambio de rumbo a la tendencia negativa del año pasado. Un crecimiento que evidencia que el problema no es el mercado eléctrico, sino Tesla.China, el mercado más grande de Tesla fuera de Estados Unidos, tampoco registra buenos datos. Según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, el pasado febrero la marca estadounidense vendió 30.688 vehículos, casi la mitad que en febrero de 2024.El 'tortazo' de Tesla no se limita a España: dos de sus mayores mercados, Alemania y China, también compran muchos menos coches a Elon Musk (hibridosyelectricos.com)
España