Participaciones del usuario conquense - Política

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conquense 06/05/17 18:15

Ha respondido al tema La huelga de los estibadores

Creo que no lo has entendido bien. Son puertos distribuidores. Los grandes barcos de transporte (megaships*, esos barcos gigantescos que vienen de China, por ejemplo) no van de puerto en puerto dejando las mercancías a cada pais. Descargan en uno con mucha capacidad, tanto de descarga como de almacenamiento, y desde éste se distribuye a los demás puertos con barcos de menor tamaño. Claro que los barcos pequeños tienen estiba. Todos tienen estiba, los grandes y los pequeños. El puerto de Algeciras tuvo en el año 2016 un tráfico total de 102,8 millones toneladas, con 128 megaships. De eso 102,8 millones de toneladas, una buena parte no son para España, sino que se distribuyen desde Algeciras a otro paises en barcos más pequeños, previa descarga y almacenamiento en puerto. Si esa mercancia "en tránsito" se va a otro puerto (Tánger-med por ejemplo) a Algeciras llegarán bastantes menos toneladas (solo llegará lo que corresponda a España y proveniente de ese nuevo puerto distribuidor). Por eso la noticia dice que se está reduciendo el tráfico en el puerto de Algeciras en un 15%. Ese es el sentido que tiene que Marruecos esté construyendo el megapuerto de Tánger-med (ya parcialmente en servicio). Quiere quitarle el carácter de gran puerto distribuidor a Algeciras. Con este problema de los estibadores la naviera Maersk Line ya avisó que se podría llevar buena parte de sus mercancias en tránsito a otro puerto. *Megaships: barcos contenedores con eslora superior a 395 metros y capacidad para transportar más de 16.000 Teus*) TEU: capacidad de carga de un contenedor normalizado, unos 33 m cúbicos y 23.600 Kg. Un saludo

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conquense 06/05/17 09:50

Ha respondido al tema La huelga de los estibadores

¿Has oído hablar de los puertos hub? Algeciras es un puerto hub. Los grandes barcos de mercancías descargan en ellos y desde allí las mercancías son distribuidas, en barcos de menor tamaño, a las zonas de su ámbito (Africa, Europa...). A eso responde a caída del tráfico en Algeciras. Los grandes barcos están derivando sus cargas de Algeciras a otros puertos hub (Tánger-med entre otros). ¿A qué te crees que responden las enormes instalaciones de Tánger-med (todavía sin terminar)? ¿Al tráfico de mercanciás para Marruecos solamente? NO. Quiere convertirse en el mayor puerto hub de la zona, con distribución a Europa, Africa y todo el Mediterráneo.

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conquense 05/05/17 12:37

Ha respondido al tema La huelga de los estibadores

"La crisis de la estiba desangra al mayor puerto de España: el tráfico en Algeciras se desploma un 15%" http://www.vozpopuli.com/economia-y-finanzas/desangra-Espana-trafico-Algeciras-desploma_0_1023199169.html

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conquense 05/05/17 10:57

Ha respondido al tema Los vascos seguirán parasitando quince años más

Ya dijo Ortega que el problema catalán no se puede resolver, solo conllevar: "...Pues bien, señores; yo sostengo que el problema catalán, como todos los parejos a él, que han existido y existen en otras naciones, es un problema que no se puede resolver, que sólo se puede conllevar, y al decir esto, conste que significo con ello, no sólo que los demás españoles tenemos que conllevarnos con los catalanes, sino que los catalanes también tienen que conllevarse con los demás españoles."... http://www.fnff.es/Discurso_de_Ortega_y_Gasset_sobre_el_Estatuto_de_Cataluna_1932_1166_c.htm

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conquense 05/05/17 10:52

Ha respondido al tema Los vascos seguirán parasitando quince años más

Muy buen artículo de Rosa Diez: "Nadie denunciará el último desfalco del Gobierno." "...Nadie, absolutamente nadie, llamará la atención sobre el hecho de que la profundización en la brecha de la desigualdad entre españoles que se arrastra por un sistema económico y fiscal privilegiado para Navarra y el País Vasco tendrá serias consecuencias en la cohesión entre los territorios y los ciudadanos de nuestra nación." "...Nadie, absolutamente nadie, explicará algo tan obvio como que un sistema económico que no puede aplicarse al conjunto de los españoles no es un derecho, sino un privilegio...." http://www.elmundo.es/espana/2017/05/05/590b71b022601d84728b4613.html

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conquense 04/05/17 10:30

Ha respondido al tema La huelga de los estibadores

...Y seguimos pagando las multas impuestas por la UE. S2

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conquense 27/03/17 11:55

Ha respondido al tema La huelga de los estibadores

"Tanger-Med, Sines, Gioia Tauro, Malta… los puertos que pescan en la crisis de la estiba española." "Un ramillete de puertos, especialmente los situados en el arco mediterráneo, está siendo los principales beneficiados de la crisis provocada por el proceso de reforma de la estiba en España. Sus precios competitivos y planes de crecimiento amenazan la supremacía de puertos como Algeciras o Valencia." http://www.vozpopuli.com/economia-y-finanzas/Tanger-Med-Sines-Gioia-Tauro-Malta_0_1011499296.html S2

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conquense 26/03/17 13:00

Ha respondido al tema La huelga de los estibadores

Ya sabes que los estibadores son una herencia que nos dejó Girón de Velasco (el León de Fuengirola) ministro de trabajo franquista y que nadie se ha atrevido a tocar.

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conquense 26/03/17 12:33

Ha respondido al tema La huelga de los estibadores

"¿Cuánto cobra realmente un estibador?" ".....Como botón de muestra, el sueldo medio de los 1.500 estibadores de Algeciras se eleva a unos 7.200 euros brutos mensuales, en una de las provincias, Cádiz, con más paro de España. En Valencia, donde hay recorrido para ganar competitividad, la nómina media se eleva a 7.600 euros, mientras que en Barcelona (uno de los puertos beneficiados por las huelgas encubiertas y ritmos lentos), el salario baja a unos 5.100 euros mensuales. "En la estiba hay unos excesos que la reforma corregirá", dicen desde el sector. La magnitud de ese "exceso" se eleva, según las empresas portuarias, a unos 300 millones (el 30% de los actuales costes de operación). Una parte significativa del factor corrector está dispuesto a asumirlo el Estado. De los casi 6.200 empleados, se calcula un excedente de entre 700 y 900 trabajadores. Fomento y Empleo se han comprometido a hacerse cargo de ese pasivo laboral con una fórmula poco convencional por la que se considera a la estiba sector en crisis lo que posibilita acogerse a ayudas públicas para facilitar su reconversión como, en el pasado, la minería."..... http://www.expansion.com/empresas/industria/2017/03/25/58d69d6022601d8c188b45ca.html?cid=SIN8901

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conquense 22/03/17 14:41

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Me parece que te has equivocado. Se jubilan a los 50 años con el 70% del sueldo. Ayer "ofertaron" bajar esta jubilación un 6%. Como el sueldo medio es de 68.000 euros, resulta: 68.000 x 0,70 x 0,94 = 44.744 euros, es decir 14 pagas de 3.196 euros. (de media). De todas maneras, el tema está en la garantia del empleo y derecho de pernada. S2

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