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Fleischman 18/01/18 17:33
Ha respondido al tema El Defensor del Cliente de Linea Directa Tampoco sirve para nada - Línea Directa
A mí me ha funcionado el defensor del cliente de LD. Bueno, la verdad es que la cosa estaba bastante clara, pero hasta que no le escribí no se solucionó. (Espero, aún no lo he recibido, pero me han dicho que me llegará en unos días.) Se trataba de una promoción de contratación (regalo de un cheque amazon) que no me habían aplicado (el típico banner de promoción que se aplica solo si lo contratas en ese momento). Afortunadamente fui haciendo pantallazos según lo iba contratando, y guardé todas las imágenes (si no, no habría podido probarlo). Como pasaba el tiempo y no me lo daban, llamé al teléfono de atención al cliente. PERDIDA DE TIEMPO. Me dicen que no pueden hacer nada y que contacte con Calidad.  Imposible contactar con calidad. Siempre tienen un tiempo de espera brutal. PERDIDA DE TIEMPO. Total, les mando un fax. Me contestan diciendo que no me corresponde la promoción pero que les envíe las imágenes al correo de atención al cliente y las mirarán. Se las envío, pero pasa un mes y no me contestan.  Así que escribo al defensor del cliente y a los pocos días me llaman diciendo que me lo dan.   Conclusiones: Llamar al teléfono de atencion al cliente o a calidad no sirve para nada, y el correo de atención al cliente posiblemente tampoco. El defensor del cliente, al menos en mi caso, sí. Cuando contratéis algo por internet, id sacando pantallazos de todo, por si acaso...  
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Fleischman 10/04/13 09:33
Ha respondido al tema ¿Ha de estar asegurado un vehículo que no circula?
Eso es lo que yo pensaba, pero leyendo tanto el RD como la ley del seguro no veo dónde está esa obligación (que se establece en la ley del seguro en los artículos 1 y 2 pero solo habla de circulación). De hecho, parece ser que, incluso teniendo seguro (solo el obligatorio), este no cubriría un siniestro como el ejemplo que comentas: http://www.elderecho.com/www-elderecho-com/causados-vehiculo-estacionado-cualquier-vehiculos_12_500310001.html (...) se entiende que cuando un vehículo no está en circulación los hechos que ocurran en circunstancias ajenas a la circulación no se entenderán por tal a los efectos de que quede cubierto por el seguro de vehículos. No obstante, la cuestión surge en los casos en los que ocurre un siniestro a un vehículo detenido fuera de la circulación, por ejemplo, en casos de estacionamiento y ocurre una circunstancia, como podría ser un incendio al arrancarlo, pero no está en circulación, o bajo otra que determine que cause daños a otros vehículos cercanos. (...) No obstante, aunque sea doctor en derecho y presidente de una audiencia provincial, esto lo dice en un artículo de opinión; no he encontrado nada oficial tanto a favor o en contra.
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Fleischman 09/04/13 16:57
Ha respondido al tema ¿Ha de estar asegurado un vehículo que no circula?
Ah, vale, gracias, no lo sabía. En cualquier caso, mi duda es la misma (es decir, no se da de baja). De todas formas, con tus respuestas me surge otra duda: si se diera de baja provisional, y no se pasan las ITV, cuando lo vuelves a dar de alta, si la itv ya está caducada, no podrías circular hasta la estación de ITV para pasarla, ¿no?
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Fleischman 09/04/13 16:41
Ha respondido al tema ¿Ha de estar asegurado un vehículo que no circula?
En este caso supongamos que no interesa darlo de baja, porque tiene la ITV recién pasada y el impuesto de circulación lo tienes que pagar de todas formas (porque a 1 de enero estaba dado de alta, entiendo que aunque lo des de baja a mediados de año tienes que pagarlo igual).
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Fleischman 09/04/13 15:19
Ha respondido al tema Pagar franquicia seguro en parte amistoso
La franquicia es la parte que pagas tú de las reparaciones que hagas a tu vehículo. Es el importe a partir del cual paga la aseguradora. Si, por ejemplo, estas cuestan 1000 euros, tú te harías cargo de los primeros 600. Como no vas a reparar, no tienes que pagar nada (de hecho, tu coche podría haber quedado sin daños y, por tanto, no tener nada que reparar).
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