¿Seguira subiendo Tesla?

 

 

Y por consiguiente, tampoco tiene mucho sentido comprar coches de Volkswagen.

Por primera vez la gente deja de comprar Teslas por razones ideológicas (dicen).. y el que compra el coche luego descubre con horror el desastroso servicio post-venta, la ausencia de recambios.. las pegas de todo tipo.

 

 

 

Los ventas del fabricante de automóviles Tesla se desplomaron un 49% en febrero respecto al mismo mes del año anterior en China, hasta los 30.688 vehículos, según datos de la Asociación de Turismos de China.

Las entregas al por mayor de Tesla en China cayeron al nivel más bajo en más de dos años y medio el mes pasado. En concreto, los resultados del mes de febrero son la cifra más baja desde julio de 2022, cuando entregó 28.217 vehículos eléctricos.

La cifra de febrero se sitúa por debajo de la lograda en enero, cuando entregó 63.238 vehículos procedentes de su fábrica de Shanghai.

El débil rendimiento en China también se suma a una serie de descensos de ventas en los principales mercados de Europa. Por ejemplo, en Alemania, la caída de Tesla fue del 76,3% interanual, hasta las 1.429 unidades. En Francia, descendieron un 26,2% en febrero, con 2.395 registros.

En Italia, bajaron un 54,5% anotando 843 matriculaciones, con más de 1.000 ventas menos. En España, las ventas acumuladas de Tesla en enero y febrero suman 656 unidades, un 42,25% menos.

Solamente la marca de Elon Musk creció en el mes de febrero en Reino Unido con 3.852 comercializaciones, un 20,68 más en valores interanuales.

BYD SOBREPASA A TESLA EN CHINA

El retroceso de Tesla en China, el mayor mercado automovilístico del mundo, contrasta con el del gigante nacional BYD, que vendió más de 318.000 turismos eléctricos e híbridos puros el mes pasado, lo que supone un aumento interanual del 161%.

BYD, que dejó de fabricar vehículos propulsados íntegramente por combustibles fósiles en 2022, vendió 1,76 millones de coches impulsados por baterías (casi los mismos que todos los de Tesla en 2024). Incluyendo los híbridos, BYD vendió 4,25 millones de turismos el año pasado.

Tesla se está viendo afectado por el auge de los fabricantes nacionales chinos que ofrecen una gama de coches cargados de nuevas tecnologías y a un precio más asequible para los conductores locales y extranjeros.

Por último, en todo el mundo, Tesla vendió 1,79 millones de vehículos eléctricos el año pasado, un 1% menos de lo que entregó en 2023 y también por debajo de las estimaciones de los analistas 

En Alemania en febrero en ventas: -76% (o -79%, no recuerdo). 

Saludos

Yo sigo sin entenderlo. 

Que más dará ahora las ventas. Si aquí la mayoría estarán por culto. Es como la religión de algunos. 

El otro día vi un reportaje de que es una de las empresas con mayor número de accionistas particulares (sobre el 50%) y la de mayor PER del mundo (130). Tiene números increíbles para hacer una gran pillada de incautos. Pero lo mismo vuelven a meter sus ahorros todos los creyentes y la suben a 400.