Participaciones del usuario Misterpaz - Bolsa

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Misterpaz 14/01/26 09:21

Ha respondido al tema ¿Qué tal comprar Tubacex (TUB)?

Tubacex registrará un impacto extraordinario negativo de 46 millones de euros en el beneficio neto de los resultados de 2025, derivado de ajustes contables voluntarios y no recurrentes, sin efecto en caja, según ha informado este miércoles a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV)."El órgano de administración de la compañía ha decidido registrar de forma voluntaria, y acorde a la normativa contable de aplicación, una serie de ajustes extraordinarios, no recurrentes y sin impacto en caja, para adecuar la valoración de activos del grupo a los periodos de maduración más largos del mercado", ha avanzado Tubacex.En concreto, la empresa estima un impacto total negativo en sus cuentas del ejercicio 2025, que se publicarán a finales de febrero, de 31 millones de euros en el resultado bruto de explotación (Ebitda), 50 millones en el resultado neto de explotación (Ebit) y 46 millones en beneficio neto.Estos efectos reflejan principalmente, por un lado, una actualización en la valoración de existencias consistente con periodos de maduración más largos del mercado y, por otro, el deterioro ('impairment') registrado en la planta de Durant (Estados Unidos), puesta en marcha en 2020, tras haberse alargado los plazos para alcanzar los objetivos inicialmente previstos.La empresa ha precisado que estos ajustes no tienen efecto en caja, por lo que no implican salidas de efectivo ni alteran la capacidad financiera del grupo. En consecuencia, la compañía ha indicado que mantiene la misma solidez financiera que en trimestres anteriores, así como la tendencia a la reducción de la deuda financiera neta.Tubacex ha señalado que mantendrá invariable su política de dividendo, calculado como 'pay-out' sobre el beneficio neto excluyendo los ajustes extraordinarios, con el objetivo de aislar la remuneración al accionista de efectos no recurrentes y no monetarios

Misterpaz 13/01/26 14:16

Ha respondido al tema Acciones IBEX 35, Mercado Continuo, BME Growth (MAB): actualidad, opiniones y oportunidades de inversión

S&P estima que aún hay espacio en España para la consolidación bancaria, pero cree que se producirá, especialmente, a nivel nacional y no europeo.Según la agencia de calificación, los incentivos para las fusiones no serían actualmente tan elevados debido a la alta rentabilidad, aunque sí lo serían para las entidades medianas para que ganen en escala.El sector bancario español se anotará este año una rentabilidad positiva similar a la del año pasado, al tiempo que los ingresos seguirán creciendo porque el 'repricing' de las carteras de crédito a tipos más bajos ya se ha completado, según ha informado este lunes S&P en su conferencia anual de prensa.La agencia de calificación, además, ha indicado que las estructuras de remuneración de depósitos y de 'hedging' serán asequibles, lo que reforzará las ganancias de las entidades.LAS TENSIONES INMOBILIARIAS NO AFECTARÁN AL SECTOR BANCARIOIgualmente, desde S&P anticipan que la subida de los requisitos de capital será bien absorbida por los bancos y que la liquidez seguirá siendo alta. En concreto, el contexto macro de España será "favorable" para los bancos dado el dinamismo de la economía.Por otro lado, aunque haya tensiones en los precios inmobiliarios en algunas regiones y áreas de actividad amplificadas por la disonancia entre oferta y demanda, el sector bancario no se verá negativamente afectado por este fenómeno

Misterpaz 13/01/26 12:20

Ha respondido al tema AENA (AENA): seguimiento de la acción

El Grupo Aena cerró el ejercicio 2025 con un máximo histórico de 384,8 millones de pasajeros, lo que supone un incremento del 4,2% respecto a las cifras del año anterior, según los datos publicados este martes por la compañía española.Este crecimiento se vio impulsado por la operativa en España, donde los aeropuertos de la red nacional gestionaron un total de 321,6 millones de viajeros, un 3,9% más que en 2024.En términos de actividad operativa, el gestor aeroportuario coordinó más de 3,2 millones de movimientos de aeronaves en todos sus centros, mientras que el volumen de carga transportada alcanzó un hito relevante al superar el millón y medio de toneladas.Los aeropuertos del Grupo Aena (compuesto por 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, el Aeropuerto de Londres-Luton y 17 aeropuertos en Brasil) cerraron 2025 con récord histórico de pasajeros: 384,83 millones, un 4,2% más que en el año 2024; gestionaron 3,27 millones de movimientos de aeronaves, un 2,4% más que en 2024; y transportaron 1,53 millones de toneladas de mercancía, un 7,9% más que el año pasado.En el mes de diciembre han pasado por los aeropuertos del Grupo Aena un total de 27,92 millones de pasajeros (un 3,7% más que en el último mes de 2024); se registraron 240.756 movimientos de aeronaves (+0,6%); y se transportaron 137.236 toneladas de mercancía, un 10,1% más que en diciembre de 2024.Los aeropuertos de la red de Aena en España cerraron 2025 con 321,58 millones de pasajeros, un 3,9% más que en 2024; gestionaron 2,69 millones de movimientos de aeronaves, un 4,1% más que en 2024; y transportaron 1,37 millones de toneladas de mercancía, un 7,2% más que el año anterior.En diciembre de 2025, por los aeropuertos de Aena en España han pasado 22,44 millones de viajeros (un 3,4% más que en el mismo mes de 2024); se operaron 191.763 movimientos de aeronaves (+1,5%) y se transportaron 123.153 toneladas de mercancía, un 10,9% más que en diciembre de 2024.BARAJAS CRECE UN 3% Y EL PRAT UN 4,4%.En España, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en 2025 con 68,17 millones, lo que representa un crecimiento del 3% frente a 2024.Le siguen los aeropuertos Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 57,48 millones (+4,4% respecto a 2024); Palma de Mallorca, con 33,80 millones de pasajeros (+1,5%); Málaga Costa del Sol, con 26,76 millones (+7,4%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 19,95 millones (+8,5%); Gran Canaria, con 15,82 millones (+4%); Tenerife Sur, con 13,96 millones (+1,7%) y Valencia, con 11,84 millones de pasajeros, lo que supone un 9,6% más que en 2024.En 2025 se ha batido récord de pasajeros en el conjunto de la red de Aena y en 23 infraestructuras: Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche Miguel Hernández, Gran Canaria, Tenerife Sur, Valencia, Sevilla, Ibiza, César Manrique-Lanzarote, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, Bilbao, Fuerteventura, Menorca, Asturias, La Palma, Melilla, La Gomera, Badajoz, Córdoba, Son Bonet y el Helipuerto de Ceuta.En cuanto a operaciones, el aeropuerto con más movimientos en 2025 fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 430.616 (+2,5% respecto a 2024), seguido de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 360.786 vuelos (+3,7%); Palma de Mallorca, con 246.486 (+1,4%); Málaga-Costa del Sol, con 186.990 (+6,9%); Gran Canaria, con 142.884 (+1,7%) y Alicante-Elche Miguel Hernández, con 126.081 aterrizajes y despegues (+8,4%).Según el gestor aeroportuario español 2025 fue el año con más operaciones en el conjunto de la red de Aena en España y en 19 aeropuertos: Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche Miguel Hernández, Gran Canaria, Tenerife Sur, Sevilla, Ibiza, César Manrique-Lanzarote, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, Fuerteventura, Menorca, La Palma, Federico García Lorca Granada-Jaén, Melilla, El Hierro, La Gomera, Logroño y Son Bonet.RÉCORD TAMBIÉN EN MERCANCÍAS.En 2025 también se batió récord de mercancías transportadas en la red de Aena. El aeropuerto que gestionó un mayor volumen de carga fue Adolfo Suárez Madrid- Barajas, con 840.331 toneladas, un 9,6% más con respecto a 2024.Esto supone el año con más tráfico de mercancía total comercial de la historia de la infraestructura madrileña, al igual que el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 200.741 toneladas (+10,5%), que también ha registrado récord histórico de carga.Les siguen los aeropuertos de Zaragoza, con 182.886 toneladas (+0,8%), y Vitoria, con 69.035 toneladas (-2,1%).Tras dar a conocer estos resultados récord Aena aseguró que ya está ultimando el diseño de los planes de inversión que requerirán los aeropuertos de España los próximos años, "con el fin de garantizar, como ha hecho siempre, la capacidad necesaria para su buen funcionamiento".En su opinión, los récords de tráfico de los últimos años son una "muestra clara de esa necesidad" y de la situación que se producirá en los próximos años en las infraestructuras, que tendrán que adaptarse a la capacidad disponible y a los "ambiciosos proyectos de ampliación y remodelación".BUEN DESEMPEÑO DE AENA EN BRASILFuera de España, los 17 aeropuertos de Aena Brasil han alcanzado, durante el 2025, 45,68 millones de pasajeros, un 5,3% más que en 2024. Se operaron 448.681 movimientos de aeronaves, lo que significa un descenso del 6,7% con respecto al año pasado, y se transportaron 133.972 toneladas de mercancía, un 20,9% más comparado con el año anterior.El grupo de seis aeropuertos de ANB (Aeroportos do Nordeste do Brasil) cerró el año 2025 con 16,83 millones de pasajeros (+5,7%). El Aeropuerto de Recife alcanzó 9,93 millones de pasajeros (+3,6%). Se operaron 151.703 vuelos (-4,3%), de los que Recife gestionó 84.350 (-7,6%). Y se gestionaron 70.878 toneladas de mercancía (+20,5%), de las que 55.780 correspondieron al aeropuerto recifense (+15,8%).Por su parte el grupo de once aeropuertos de BOAB ( Bloco dos Onze Aeroporto do Brasil) registró, en 2025, 28,85 millones de pasajeros (+5,1% con respecto a 2024), operaron 296.978 vuelos (-7,9%) y transportaron 63.095 toneladas de mercancía (+21,3%).Dentro de estos once aeropuertos, destaca el de Congonhas en São Paulo con 24,49 millones de viajeros (+5,9%), con 214.951 vuelos atendidos (-8,4%) y 55.230 toneladas de mercancía, un 29,7% más que en el año anterior.En diciembre de 2025 han pasado por los aeropuertos de Aena en Brasil un total de 4,13 millones de viajeros (+5,1% con respecto a diciembre de 2024); se registraron 38.559 operaciones (-4,4%); y se transportaron 12.911 toneladas de mercancía, un 12% más que en el mismo mes de 2024.Por lo que se refiere al aeropuerto de Londres-Luton a lo largo del pasado año 2025, registró un total de 17,56 millones de pasajeros, un 4,9% más que en 2024. Se operaron 134.769 movimientos de aeronaves (+2,1%) y se transportaron 27.534 toneladas de mercancía (4), un 10,2% menos que en el año anterior.En diciembre de 2025, se han registrado 1,3 millones de viajeros (+4,8%), se gestionaron 10.434 movimientos de aeronaves (+2,3%) y se transportaron 1.172 toneladas de mercancía (-43,3%)

Misterpaz 13/01/26 09:49

Ha respondido al tema Mejores artículos de inversión y bolsa: recomendaciones, análisis, opiniones...

https://www.rankia.com/gestoras/renta-4-gestora/blog/7145094-radiografia-inversion-2026-productividad-ia-recuperacion-europa-small-caps

Misterpaz 13/01/26 08:53

Ha respondido al tema BBVA (BBVA): Seguimiento del valor

El presidente de BBVA, Carlos Torres, ha adelantado que el banco prevé generar 49.000 millones de euros de capital de "máxima calidad" entre 2025 y 2028, destinados a financiar el crecimiento orgánico y la remuneración al accionista.En una entrevista publicada en la web corporativa de BBVA, Torres ha hecho balance de 2025, que define como un año "magnífico" que coloca a la entidad en su "mejor momento", y ha avanzado las perspectivas para 2026.En concreto, el banco ha explicado que prevé generar 49.000 millones de euros de capital de máxima calidad (CET1) entre 2025 y 2028, incluyendo el exceso de capital al inicio del periodo.De esa cifra, ha estimado destinar 13.000 millones a financiar el crecimiento orgánico en sus principales mercados y 36.000 millones a la remuneración al accionista."Tenemos el firme compromiso de devolver a nuestros accionistas, de manera disciplinada, todo el capital excedentario por encima del 12%", ha afirmado Torres, quien ha añadido que el rango objetivo de capital de BBVA se sitúa entre el 11,5% y el 12%.RÉCORD HISTÓRICO BURSÁTILEn este sentido, el presidente ha destacado que la capitalización bursátil ha alcanzado "un récord histórico de 115.000 millones de euros".De cara a este año, BBVA ha indicado que prevé en España un crecimiento superior al de sus competidores, especialmente en los segmentos más rentables, como consumo y empresas.El banco ha subrayado que espera seguir creciendo en todos los países y líneas de negocio, con especial foco en sostenibilidad y en el ámbito empresarial, impulsado por un plan estratégico que tiene al cliente como "claro protagonista".Además, BBVA ha reafirmado su ambición de liderar la banca en la era de la inteligencia artificial (IA)

Misterpaz 12/01/26 12:05

Ha respondido al tema ¿Es el momento de entrar en Técnicas Reunidas (TRE)?

Técnicas Reunidas ha sido seleccionada por la empresa estadounidense Coastal Bend LNG para la realización de los servicios de ingeniería de diseño (FEED) de la planta de licuefacción y exportación de gas natural que tiene previsto instalar en la costa de Texas (Estados Unidos), así como la posterior construcción de la misma.La empresa de ingeniería española ya realizó los servicios FEED de una planta de licuefacción de gas natural en Luisiana (EEUU), pero en este caso, junto con la firma KBR, también ejecutará la fase de ingeniería, compras y construcción (EPC), según ha informado Coastal Bend en un comunicado.La licuefacción consiste en procesar el gas natural para convertirlo en líquido (GNL) a través de su enfriamiento a muy bajas temperaturas, lo que facilita su transporte.La empresa española trabajará en un FEED para "varios trenes de elevada capacidad", aunque todavía no se ha precisado el número de trenes, por lo que no se ha difundido el importe económico derivado del contrato.Coastal Bend LNG anunció el año pasado que, en el desarrollo del proyecto, se aplicará el proceso Optimized Cascade (OCP) de ConocoPhillips, al cumplir su objetivo de producir gas natural licuado (GNL) competitivo en términos de costes, mitigando al mismo tiempo las emisiones de gases de efecto invernadero.Este proyecto se enmarca en tres de los ejes principales del plan estratégico 'SALTA' de Técnicas Reunidas: el impulso de los contratos de servicios, el refuerzo de su presencia en Estados Unidos y el desarrollo de actividades de descarbonización, según ha informado la empresa española en otro comunicado, en el que también recuerda que ya ha ejecutado un contrato FEED más EPC de este tipo en Egipto para SEGAS-Unión Fenosa.CRECIMIENTO EN EEUUTécnicas Reunidas ha reforzado su presencia en el mercado estadounidense mediante la creación de una unidad de negocio dedicada exclusivamente a Norteamérica y el establecimiento de una oficina permanente en Houston.Actualmente, la cartera de proyectos potenciales de Técnicas Reunidas en Norteamérica asciende a 28.000 millones de euros para los próximos dos años, lo que representa en torno a un tercio del valor su cartera total."Coastal Bend LNG es un ejemplo de cómo Técnicas Reunidas, junto con sus clientes y proveedores de tecnología, puede desarrollar GNL bajo en carbono aplicando innovaciones de descarbonización para satisfacer las expectativas cambiantes de los mercados finales de GNL", ha señalado el director general adjunto y director comercial de Técnicas Reunidas, Arthur Crossley

Misterpaz 09/01/26 08:03

Ha respondido al tema ¿Cómo veis OHL?

OHLA se ha propuesto incrementar su presencia en el sector inmobiliario, para lo cual buscará alianzas estratégicas con socios con amplia experiencia en esta actividad para acometer conjuntamente proyectos en este segmento de mercado.Fuentes cercanas a la compañía confirman el inicio de esta nueva estrategia, tras haber desarrollado proyectos en el segmento de lujo, una experiencia que prevé utilizar para reforzarse en el ámbito inmobiliario.OHLA, a través de su división de Desarrollos, ya impulsa proyectos inmobiliarios en el ámbito turístico-hotelero, incluyendo desarrollos de proyección internacional como el Centro Canalejas Madrid, que alberga el primer hotel Four Seasons de España; el Old War Office de Londres, que alberga un hotel de la cadena Raffles; o el desarrollo de Mayakoba en México, con cuatro hoteles de las marcas Alila, Banyan Tree, Fairmont y Rosewood.Paralelamente, la compañía ha identificado oportunidades en el ámbito de la vivienda asequible, por lo que evaluará los programas que se presenten y estudiará cómo adaptar sus capacidades industriales --incluida sus fábrica de prefabricados-- para integrar este tipo de desarrollos.Esta fábrica está integrada en su filial Pacadar, que cuenta con instalaciones de producción de hormigón armado y pretensado en Madrid, Barcelona, Sevilla, Toledo y Valencia, así como en otros países como México, Panamá, Reino Unido o Arabia Saudí.Con todo ello, la división está en permanente prospección del mercado inmobiliario, analizando nuevos proyectos urbanos y de costa sostenibles, enmarcados dentro de las líneas de negocio de 'Residencial BTS' (Built to Sell), 'branded residences', hotelero, 'senior living' y oficinas, en los que pudiera participar como promotor experto, contando para su desarrollo con el apoyo de socios financieros.Sus principales accionistas, los hermanos mexicanos Amodio, ya cuentan con experiencia en el desarrollo inmobiliario a través de su empresa Caabsa, que ha construido varios edificios residenciales en ese país, como la llamada Torre Altus, una de las más altas de México, con 194 metros de altura

Misterpaz 08/01/26 11:46

Ha respondido al tema Edreams Odigeo (EDR): seguimiento de la acción

eDreams Odigeo ha obtenido dos fallos judiciales del Tribunal Regional de Hamburgo en el que la justicia alemana sanciona a Ryanair con 10.000 euros por desobedecer las órdenes de dicho tribunal y declara ilegales varias de las prácticas comerciales principales de la aerolínea.La compañía española explica que esta nueva sanción vuelve a evidenciar "el desprecio de la aerolínea por el Estado de derecho" y por la autoridad judicial, "una conducta que se repite en múltiples jurisdicciones europeas".En la primera decisión, el tribunal ha impuesto una multa a Ryanair por incumplir las medidas cautelares dictadas en mayo de 2025.El juez ha dictaminado que la aerolínea actuó de forma "culpable" al mantener cláusulas prohibidas en su web pese a tener orden expresa de retirarlas.El tribunal ha desestimado como infundada la defensa de Ryanair, que alegaba que el retraso estaba "fuera de su control", y subrayó que, como gran aerolínea europea, dispone de los recursos necesarios para cumplir de manera inmediata con las resoluciones judiciales, pero "optó deliberadamente por no hacerlo". A día de hoy, la aerolínea continúa incumpliendo dicha orden.eDreams recuerda que estas sentencias llegan poco después de que la aerolínea haya sido objeto de sanciones en otros países, entre ellas una multa de 256 millones de euros en Italia por abuso de posición dominante y una sanción de 108 millones de euros en España por de la normativa de protección de los consumidores.Además, señala que el dictamen de "mala fe" en Alemania "confirma un patrón de obstrucción idéntico al de otros países" y "ante esta conducta ilícita sistemática", hace un llamamiento a las autoridades de toda Europa para "que actúen con urgencia, ejerzan su deber de hacer cumplir la ley y protejan a los consumidores frente al incumplimiento deliberado de Ryanair".PRÁCTICAS ILEGALES EN ALEMANIAEl Tribunal de Hamburgo ha declarado ilegales varias de las estrategias de la aerolínea por considerarlas ilegales, como el "consentimiento engañoso", un mecanismo mediante el que Ryanair fuerza el consentimiento del usuario a través de un botón de 'Buscar' que marca automáticamente una casilla de aceptación de los términos y condiciones.Así, la sentencia considera que el diseño es engañoso, ya que hace creer al usuario que "ha tomado una decisión activa cuando no es así, lo que invalida los propios términos que Ryanair pretende imponer".También considera ilegal la política de "no reembolso" de Ryanair al considerar que contradice de forma ilegal la normativa aplicable y "engaña a los pasajeros sobre su derecho al reembolso en ciertos casos".Asimismo, ha anulado la tasa administrativa que cobra la aerolínea por tramitar la devolución de impuestos gubernamentales. El juez considera que es "irrazonablemente desventajosa", ya que a menudo supera el importe a devolver, permitiendo a Ryanair "apropiarse indebidamente de impuestos que pertenecen al cliente"

Misterpaz 08/01/26 10:30

Ha respondido al tema Iberdrola (IBE), seguimiento de las acciones

Iberdrola abonará un dividendo a cuenta del ejercicio 2025 por importe de 0,253 euros brutos por acción, cifra un 9,5% superior a la abonada como dividendo a cuenta de 2024 (0,231 euros por título), según ha comunicado este jueves la compañía energética a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).La empresa ofrece de nuevo a sus accionistas tres opciones para percibir el dividendo en el marco de su sistema de retribución flexible: cobrar en efectivo los 0,253 euros brutos por acción; vender sus derechos de asignación en el mercado, u obtener nuevas acciones liberadas del grupo de forma gratuita.Los accionistas que opten por cobrar el dividendo en efectivo recibirán el importe correspondiente el próximo 2 de febrero.Este dividendo a cuenta del ejercicio 2025 se completará con el dividendo complementario que Iberdrola prevé abonar en el mes de julio, si así lo aprueba la junta general de accionistas.Aquellos accionistas que se decanten por la opción de recibir nuevas acciones deberán tener 73 derechos de asignación gratuita para recibir un nuevo título de la sociedad.Iberdrola ha informado en un comunicado que las tres opciones son combinables, por lo que el accionista podría elegir una de las alternativas o combinarlas de acuerdo con sus preferencias.El sistema 'Iberdrola Retribución Flexible' asigna por defecto la opción de recibir nuevas acciones, por lo que aquellos accionistas que prefieran recibir su retribución en efectivo deberán comunicarlo a su entidad bancaria entre el 12 y el 26 de enero.Para llevar a cabo esta nueva edición del sistema de retribución, se realizará un aumento de capital con un valor de mercado de referencia máximo de 1.713 millones de euros, según ha subrayado la empresa

Misterpaz 05/01/26 16:56

Ha respondido al tema Cotización de Ercros (ECR): Seguimiento del valor

El grupo financiero francés Oddo BHF ha elevado su participación en el capital social de Ercros del 1,772% al 3,074%, en un contexto marcado por la oferta pública de adquisición (OPA) lanzada por la portuguesa Bondalti Ibérica sobre la compañía química catalana, que entra en su recta final.En concreto, el paquete accionarial total de la gestora en el grupo español asciende a 2.811.023 títulos que, según los actuales precios de mercado, de 3,425 euros en Bolsa a las 12.30 horas de este lunes, está valorado en alrededor de 9,6 millones de euros.Este movimiento se ha producido unas semanas después de que Bondalti Ibérica, filial del grupo portugués Bondalti, comunicara su decisión de rebajar la condición mínima de aceptación de la OPA voluntaria lanzada sobre Ercros.Esta modificación supone "un trato más favorable para sus destinatarios", según informó la compañía lusa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).En este contexto, las acciones de Ercros bajaban este lunes un 0,15% en el Mercado Continuo, donde cotiza, hasta situarse en 3,425 euros por título, todavía por debajo de los 3,505 euros ofrecidos por la empresa portuguesa en su OPA, lo que supone un descuento cercano al 2,3% respecto al precio de la oferta.Inicialmente, la oferta requería la adhesión de al menos 68,57 millones de acciones, equivalentes al 75% del capital con derecho a voto de Ercros. Tras la revisión, basta con que la OPA sea aceptada por un número de acciones suficiente para que el oferente alcance más del 50% de los derechos de voto efectivos al cierre del periodo de aceptación; con el capital actual de la compañía, este nuevo umbral se cumpliría si la oferta obtiene el respaldo de al menos 45,7 millones de acciones.DOMICILIO SOCIAL Y OPERACIÓN EN BARCELONABondalti Ibérica prevé mantener el domicilio social y la dirección operativa de Ercros en Barcelona, y contempla excluirla de cotización en caso de prosperar la OPA. El periodo de aceptación comenzará previsiblemente este mes de enero, según fuentes del mercado consultadas por Europa Press.La decisión de mantener la sede en la capital catalana responde al estrecho vínculo con el tejido industrial de la zona, donde se ubican las principales plantas de Ercros y el núcleo estratégico del negocio químico ibérico.Bondalti Ibérica notificó la operación el 9 de julio de 2024 y ha recibido la autorización en segunda fase, con compromisos, por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para hacerse con el control total del grupo catalán mediante una OPA no solicitada.La operación está pendiente de la publicación del folleto por parte de la CNMV, último trámite antes de su lanzamiento. Una vez publicado, se abrirá el periodo oficial de aceptación.La oferta valora a Ercros en unos 320 millones de euros, a razón de 3,505 euros por acción, y el objetivo de la empresa lusa es retirar a la española de la Bolsa, en línea con su modelo de gestión no cotizado.LEGADO HISTÓRICO DE MÁS DE 120 AÑOSBondalti es un grupo industrial portugués con presencia en España desde hace más de 20 años y forma parte del Grupo José de Mello, una de las mayores empresas familiares de Portugal, con más de 120 años de historia. Con una sólida base accionarial, el grupo mantiene una estrategia de inversiones a largo plazo.La compañía, especializada en productos químicos y tratamiento de agua, emplea a más de 200 personas en España y cuenta con dos plantas en Torrelavega (Cantabria) y Alfaro (La Rioja), un centro logístico en Vigo y oficinas en Barcelona, Madrid, Pontevedra y Logroño