cuidadito con los alemanes:
algunos informes negativos aparecidos recientemente que cifran en 93.000 millones de euros, las necesidades de capital del banco alemán para cumplir con los requisitos de los próximos exámenes de solvencia de la UE.
http://www.invertia.com/noticias/suerte-deustche-bank-manos-reserva-federal-2905030.htm
y eso que la FED le está comprando su cartera dudosa de renta fija.
que opináis sobre esta emisión:
VST Building Technologies Bonos 13/19, 8,5%
Bonos ISIN DE000A1HPZD0, WKN A1HPZD
VST Building Technologies Bonos 13/19 Entry Standard
hola luisalfil, la demanda supera ámpliamente la oferta, por lo que han reducido algo los tipos iniciales. lo que no entiendo es lo de " bono perpetuo 'non call' a cinco años". que significa?, qué no pueden amortizar antes del 5º año?.
http://www.expansion.com/2013/09/11/mercados/1378885745.html
Pero la entusiasta acogida que ha tenido la emisión ha permitido abaratar los costes. La demanda se ha disparado hasta alcanzar los 12.000 millones de euros. Con estas cifras, Telefónica ha decidido finalmente colocar 1.750 millones de euros. La mayoría, 1.125 millones, en el bono perpetuo 'non call' a cinco años, a un interés del 6,5%, frente al 6,75% barajado en un principio. La rentabilidad del bono a ocho años ha bajado del 7,87% estimado inicialmente al 7,625%. El importe adjudicado en estos títulos ha sido de 625 millones.
El mercado respalda la emisión de deuda perpetua de Telefónica,Inversión - Bolsas - Mercados. Expansión.com
hay autopistas malas, aquellas que se proyectaron sin atender a demandas reales de tráfico, y que expropiaron terrenos a coste desorbitado, no como de uso agrícola, en virtud de una nueva ley aznariana; y hay otras autopistas no malas, como la del mediterráneo, la sevilla-cádiz o la coruña-tui.
los bancos no, parece que todos son malos.
el mercado tiende a igualar las tir según vencimientos: nadie compraría un bono 5,2% al mismo precio que otro bono 6% con el mismo riesgo y vencimiento anterior.
no olvides que itinere sigue en beneficios, y que mas allá de un determinado descenso del nivel de tráfico, el estado está obligado a compensar.
bueno, descontaba el coste financiero/oportunidad de tener que invertir casi 200 para tener 100 en bonos. de todas formas, la tae, de confirmarse, es impresionante.
una operación/mes similar a esta te equipara al salario de muchos directivos, y si cabe, con menos riesgo y menos esfuerzo.