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Participaciones del usuario Juan1980 - Fondos

Juan1980 02/01/25 09:49
Ha respondido al tema El Bar de los Pufforeros. Inversión de la A a la Z: Fondos, ETF, planes de pensiones, acciones, metales preciosos, etc
Este año el sector del automóvil y las industrias de componentes y recambios que dependen de él profundizarán en la crisis de larga duración en que están inmersosAutomobilesJob losses at Europe’s car parts suppliers soar as vehicle market slowsSuponemos que el chollo de Ford Almussafes (de ERTE en ERTE sin ir a currar pero cobrando) continuará sine die... es producto de los tejemanejes sindicales y el desastre a nivel político que es este país..
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Juan1980 01/01/25 18:33
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Si gobernara el PP hoy estarían ardiendo las calles... el precio de la tarifa de la luz PVPC a niveles estratosféricos... casi 1 euro por KwH esta mañanaY el gas ya veréis al precio que se va a poner:Se interrumpe el suministro de gas ruso a Europa a través de Ucrania por falta de acuerdo para renovar los contratos"Moldavia ha declarado el estado de emergencia, mientras que Eslovaquia, uno de los países más afectados, ha advertido que podría tomar medidas contra Kiev."
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Juan1980 01/01/25 10:57
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En mi opinión, al aumento generalizado de los precios y la sensación de tomadura de pelo que tiene el consumidor, se va a sumar el hastío y el hartazgo de productos que han bajado calidad, han bajado gramaje y además se pueden comprar todo el año.Por ejemplo, los dulces que ANTES eran "navideños" como el turrón.. esto ya se ha ido de las manos.. la bajada de calidad es constante, son productos con un montón de azúcar, fatales para la salud, nada buenos, bajan el gramaje, suben precios todos los años.. o el timo del Roscón de Reyes, un engendro que se paga a precio de solomillo de ternera pero que es masa de la peor calidad y azúcar a cascoporro...Lo anterior se puede extrapolar a otros productos y servicios. Muebles, instalaciones, a la peluquería, al fisioterapeuta.. a todo. Todo ha bajado calidad y subido precio. El final de la historia es un consumidor que ya no compra nada, ni consume ningún servicio, simplemente va tirando y sobrevive hasta que las cosas mejoren. La inflación mata la economía, es una forma de tratar de encubrir una crisis económica y la incompetencia de los poderes públicos y los bancos centrales, que llevan más de 10 años tomando decisiones erróneas.Se empezarán a revisar "las políticas COVID" y nos encontraremos con (i) medidas arbitrarias, inconstitucionales, contrarias a la constitución y las leyes, innecesariamente restrictivas de derechos individuales, (ii) impresión innecesaria de dinero por parte de los bancos centrales, que genera inflación, y (iii) derivado de las dos anteriores, corrupción y saqueo del estado generalizados. Los políticos han impreso grandes cantidades de dinero para robarlas. Han "rescatado" empresas para obtener mordidas (fui de los primeros que criticaron esos rescates selectivos a dedazo con dinero de los contribuyentes). Y a los demás nos han creado un problema. Obligaron a cerrar negocios y arruinaron a mucha gente. Y el resto padecen una inflación descontrolada.
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Juan1980 30/12/24 21:13
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Ya están los precios de la gasolina otra vez por las nubes, y el 1 de enero sube el IVA de la electricidad al 21%El IPC repunta con intensidad en España: la inflación bate las previsiones y escala hasta el 2,8% en diciembreSubidas de impuestos:Estos son los impuestos que el Gobierno incrementará en 2025: subida del IRPF, IVA en la electricidad...
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Juan1980 29/12/24 22:13
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Los problemas generalizados empiezan a asomar la patita:US credit card defaults jump to highest level since 2010Consumers are ‘tapped out’ after years of high inflation and as pandemic-era savings have evaporatedEste finde se estaba ya caducando la comida preparada supuestamente "de lujo" en el Carrefour, platos y preparados que cuestan 50 euros, pavos y cosas así... tiene pinta de que "la Navidad" va a ser un desastre total.
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Juan1980 27/12/24 22:10
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Es increíble que se siga permitiendo "el chollo de Ford Almussafes". Es que llevan desde tiempos anteriores a la pandemia (y estamos hablando ya por lo menos de 6 años) de ERTE en ERTE y los contribuyentes pagando para mantener esta absurdez...En España tanto las empresas que quieren cerrar el chiringuito por un lado como los contribuyentes por otro estamos secuestrados por un estado ladrón y expoliador y por unos sindicatos trincones que intermedian en todos estos ERTES y ERES y sacan tajada.Vamos a ver, vamos a reflexionar... cómo es posible que una empresa NO pueda cerrar sin ser vilmente chantajeada y vilipendiada tanto por trabajadores como por políticos?A nadie le da vergüenza ajena ver a señores con una edad a pie de una fábrica que, lamentablemente, no da dinero, y de una empresa arruinada, EXIGIENDO que se les recoloque "de lo que sea" como si eso fuera un derecho???Todo lo anterior son las consecuencias de un sistema perverso, condicionado por los siguientes elementos:- Subvenciones y ayudas innecesarias que se dan a las empresas para que vengan, para que se instalen aquí. Eso fomenta lanzar proyectos que no tienen sentido y que no darán dinero, y se sabe desde el primer minuto.- Mordidas políticas sobre las subvenciones y las falsas ayudas.- Sindicatos trincones que aprovechan para sacar tajada de cualquier incidencia en la producción, y de los ERTES y ERES que son consecuencia del primer punto, de proyectos que no van a ningún lado.. primero paran producción, luego cierran. Los sindicatos, por el camino, chantajean y trincan. - Los trabajadores piensan que la empresa les debe algo. Ninguno piensa en ser productivo, o formarse o reinventarse. Todos creen que les deben mantener un empleo de por vida "porque ellos lo valen" y si la empresa se está arruinando porque nadie compra sus productos (ni los va a comprar en el futuro) da igual.Qué sentido tiene lo de Ford? Adónde va esa empresa? Si la gente NO quiere sus coches, y no creo que eso vaya a cambiar! Por qué tenemos que mantener a Ford y a sus trabajadores con los impuestos de todos?
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Juan1980 27/12/24 15:16
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Éste es otro caso de "regulaciones" inflacionarias, que afecta a las navieras.Obviamente estas empresas van a repercutir el coste a sus clientes, y esa repercusión adicional va a transitar por toda la cadena de precios hasta el consumidor final, que deberá apoquinar más dinero por lo mismo.Maersk, Cosco y MSC afrontan en España sobrecostes de 142 millones | Transporte y Turismo
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