Es de cachondeo...
todo va para recaudar y en esta noticia, la verdad es que está clarisimo.
cuando se anuncio esta reforma alla por el 2009 ya hice un post...que llame mas facil y mas barato...
pues eso. comerciales puros y duros... y con bajada de sueldo...
http://www.rankia.com/blog/nuevasreglaseconomia/426606-mas-facil-mas-barato
Desde luego, este gobierno nos machaca, pero no es personal....
Es el socialismo new age.
En un plato de la balanza estás las telecos; en el otro los piltrafillas....
¿Adivina alguien quien pesa mas?...
Pista... Tenemos la ADSL de peor calidad y más cara de Europa, y una red que ha pagado una empresa que hasta ayer era de todos y que se ha cambiado el nombre para que no recordemos lo que eramos...
Lo dicho... socialismo new age
http://www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/PASAJEROS/RECLAMACIONES/reclamaciones_companias_aereas.htm
Las compañías aéreas, normalmente disponen de hojas de reclamaciones que se encontrarán en sus mostradores de información o de venta de billetes. Aunque la compañía no disponga de hojas de reclamaciones, usted puede reclamar mediante carta dirigida directamente a la compañía aérea o en el caso de un aeropuerto español, utilizando una hoja de reclamación de Aena. En este caso Aena se limitará a darle acuse de recibo de su reclamación y a trasladarla a la compañía aérea correspondiente que es la responsable de tramitar y resolver su reclamación.
....
Dirija su reclamación al departamento de atención al cliente de la compañía aérea.
Quédese con copias de su correspondencia. Envíe copias de los tiques o facturas con su queja, guarde siempre los originales. Si reclama la devolución del billete, o de compras efectuadas, la compañía aérea puede solicitarle los originales.
Es recomendable que cumplimente una hoja de reclamación a la mayor brevedad posible y preferiblemente antes de abandonar el aeropuerto, con el objeto de poner en conocimiento de la compañía, lo antes posible, la incidencia ocurrida a bordo de la aeronave o durante las operaciones de embarque o desembarque.
Si la compañía no cumple con las obligaciones que le corresponden, o la solución dada por la compañía no le satisface siempre le queda la vía judicial para conseguir que estas cumplan con la normativa o para obtener un indemnización por daños y perjuicios.
Pues me da a mi que las concesiones las hace la sociedad a las aerolíneas....
Pd. no es reclamación a Aviacion Civil... es reclamacion ante la compañia aerea, y si no atiende o desestima ante los tribunales....
Y aunque se pierda.... toca demandar para que no tengamos que oir absurdos del estilo: "si cumple lo que está obligada es que no está haciendo un favor".
Hombre...
A cuantos viajeros se les ha "concedido" esas atenciones.. pues no te lo podría decir, ya que por ejemplo IBERIA anunciaba ayer que "no cobraba por los cambios de vuelo".... (que generosa).
Pero lo que quiere decir la comisaria de transportes es que las empresas está obligadas a eso....
Por tanto, la duda es saber ¿cuantas se han pasado por el forro sus obligaciones?....
Pd. No me acaba de gustar la frase "conceder atenciones"...
Para que nos entendamos... ¿Estamos concediendo atenciones al banco cuando pagamos la hipoteca?.....¿O sólo cuando estimamos que es injusto?
Va a ser que no....
http://www.eleconomista.es/internacional/noticias/2064271/04/10/Facua-recuerda-que-las-aerolineas-estan-obligadas-a-devolver-el-importe-del-billete.html
o mejor... desde bruselas...
http://www.eleconomista.es/flash/noticias/2065007/04/10/Volcan-Bruselas-anima-a-reclamar-si-las-aerolineas-no-les-atienden.html
Comida, alojamiento en caso de cambio de vuelo.
o reembolso de billete.
lo que no hay es compensacion económica.
Pues no hace falta que vayas a razonar...
Se lo explicas al contencioso administrativo y le cuentas que se han pasado por el forro todo lo de las notificaciones y punto....
En una comunidad de vecinos siempre hay (debe ser por ley), algún gilipollas.
En algunas hay 5.
el problema no es lo que haya o deje de haber en cada país. El problema es el grado y numero.
Yo no lo enfocaria como descontar...
lo enfocaria como devolver el importe de la primera averia.
Es decir, pueden decir lo que quieran, pero el caso es que has pagado un dinero por arreglar el coche y eso no ha ocurrido, en consecuencia te tendran que devolver los 186
Respecto a la explicación de la segunda avería, pues te tendrán que decir que es otra vez.
no es posible que te arreglen "algo" sin saber si esta el fallo ahi
mi consejo?
reclames los 186 en consumo, si tienes factura... y llevalo a otro taller, donde antes de ponerse a arreglar...¡encuentren la averia!