a lo que dice Petersen, muchos ayuntamientos suele colocar un cartel avisando de la caducidad en el nicho para que si va algún familiar lo vea.Si el ayuntamiento tiene nichos libres, es muy probable que os renueve pero asumiendo el pago desde la fecha en que caducó la anterior concesión.
Tu caso de la garrafa me suena que ya lo trasladaste en un chat y la mayoría de la gente te indicó que ese hecho, tal y como lo cuentas, está perfectamente excluido de la cobertura de Daños por Agua y que, de tener cabida, sería por la de Todo Riesgo Accidental.
¿Por qué no das el parte sin dar más explicación que la justa y que te manden el fontanero? Estás hablando de Mapfre y no de Línea Directa o similar... el no ya lo tienes.
Personalmente no veo mal empezar de agente. La compañía te facilitará el curso inicial nivel 2, formación continua, gestiones, etc., etc. de empezar como Corredor, todo eso te lo tienes que gestionar tu... luego, para dar el salto, solo tienes que obtener el título Nivel 1 para lo que el tener ya el 2 te ayudará.... lo único que debes saber que esos clientes que tengas durante tu etapa de agente son propiedad de la compañía por lo que, a la hora de dar el salto a corredor, deberás hablar con ella posible mantenimientos de Cartera...Dos últimos consejos... con ese planteamiento, elige una buena compañia y que distribuya todos los Ramos y, dos, te metes en un mercado muy maduro, muy competitivo y que te demandará mucho tiempo, trabajo y esfuerzo.
Como te dicen, ellos no pueden hacer eso puesto que en tu contrato tienes firmado el pago semestral y la obligación suya de indemnizar, reparar o sustituir la luna. ¿Posible fraude? pues que hubiesen peritado el coche en la contratación. Eso no justifica la modificación de la forma de pago pactada en el contrato.El único caso que te podrían obligar a pagar ese segundo semestre es si fuesen a declarar tu coche como siniestro total pero no creo que una sustitución de una luna (que además no te la van a poner original) suponga que supere el valor del vehículo.
El mundo del seguro es complejo y cada compañía establece sus propias exclusiones. Lo que tienes que hacer es mirar las condiciones generales de tu contrato de seguro. Vas al apartado de exclusiones generales o mira también en exclusiones de la cobertura de asistencia en viaje y lee si aparece entre ellas la de que "el vehículo carezca de la itv" o "carezca de inspecciones técnicas o algo similar". Yo lo he visto en algunas compañías para todas sus coberturas voluntarias.Si lo tienes en el contrato, pues tendrás que aguantarte. Si no lo tienes, reclama y solicita la devolución de ese importe que has pagado. En ese caso, la reclamación por escrito y solicita que te aclaren en base a que apartado o circunstancia de tu contrato te lo han aplicado.
uf!!! la persona que te atendió no tiene ni p... idea.... lo de los 40 días está establecido en la ley de contrato de seguro y no tiene nada que ver con el tema de posibles plazos establecidos para la resolución de un convenio CIDE o ASCIDE que es lo de los dos coches....y, en ningún caso aplicable a ti ya que tu lo que quieres y tienes derecho es a reparar a través de tu todo riesgo anticipando el importe de la franquicia.
Pues si y mete a tu mediador por medio... dices que de poco te sirve pero que se implique... escribes a Zurich y les dices que tienes contratado cobertura de Daños y que en base a la misma deben proceder a reparar con independencia de temas de Convenios, responsabilidades, etc. .. y que además, según establece la ley de contato, disponen de 40 días desde la comunicación del siniestro para hacer una oferta indemnizatoria o llevar a cabo la reparación. Que de no recibir respuesta en breve por su parte, procederás a denunciar ante la DGSFP este claro incumplimiento contractual por su parte.